柴油哈弗H9大五座~~扎堆看越野炮,虽然不能试驾看看外观也好~~~~
长城炮已经出来有一段时间了
有三个版本,
其实最关心的还是越野版本
二十万以内的价格,和H9相同的配置,还是皮卡!
真心觉得很不错,唯一就是国内对皮卡的政策并不友好,实属无奈
这次得到消息,论坛大神说有台越***到店,可以约着一起去看看。
正好下午有时间,去转了一圈,带回不少照片,分享给大家。
有三个版本,
其实最关心的还是越野版本
二十万以内的价格,和H9相同的配置,还是皮卡!
真心觉得很不错,唯一就是国内对皮卡的政策并不友好,实属无奈
这次得到消息,论坛大神说有台越***到店,可以约着一起去看看。
正好下午有时间,去转了一圈,带回不少照片,分享给大家。
外观
外观因为之前见过前两个版本,
再次看到,不能算是惊艳
但是红黑配色还是很吸引眼球的
再次看到,不能算是惊艳
但是红黑配色还是很吸引眼球的
这样看就很有力量感了
前脸原来的大条镀铬装饰变成了黑色
心里话,我不是很喜欢这个大嘴,上窄下宽,不是很喜庆
心里话,我不是很喜欢这个大嘴,上窄下宽,不是很喜庆
涉水喉这个算是量产的国产车里面绝无仅有的吧
好像之前有个萨瓦那打算出越野版,后来不了了之了
好像之前有个萨瓦那打算出越野版,后来不了了之了
后视镜带转向灯
带摄像头
带摄像头
前保险杆是金属的,感觉还是有点大,
既然要做,前杠小点,增加点离去角比较好
既然要做,前杠小点,增加点离去角比较好
这个造型总感觉嘴角下拉的感觉
标志很好,字幕P的造型
PAO的缩写
PAO的缩写
据说是LED光源,是不错,其实我感觉氙气大灯完全够用
感觉轮子稍微有点点小
后尾灯很好看
后面标志很好,
如果前面标志拿后面,就尴尬了
如果前面标志拿后面,就尴尬了
单排气,还隐藏
后杠也是金属的
后杠也是金属的
熏黑处理
轮眉很好看
突出车体外
突出车体外
前面的轮眉
垂直看,
用的AT3的轮胎,算是比较流行的型号
大家还是喜欢稍微有点负值的轮毂,这样不是很带劲
全金属的侧杠,
摒弃电动侧踏,硬核,省的再改装了,一步到位
摒弃电动侧踏,硬核,省的再改装了,一步到位
龙门架,很粗壮
虽然简洁,但是很好看
虽然简洁,但是很好看
我的手挺大的,握不过来
有行李架,后面方便改车顶行李架
上车还有小梯子,很是方便
踏板三百斤的负重
油耗不低,汽油车,
什么时候上柴油才是正经思路
什么时候上柴油才是正经思路
机舱
机舱很空旷
护板比H9少很多
据说机器差不多用的一台
护板比H9少很多
据说机器差不多用的一台
有隔音棉
液压挺杆,比较良心
去掉装饰盖。。。。。
液压看上去凌乱
液压看上去凌乱
GW4C20B
ECU放到了机舱里面
比H9搞很多,涉水适应性应该会有所提高
比H9搞很多,涉水适应性应该会有所提高
博世的,的看不懂
瓦尔塔的电池,好像不如H9的
并且没有保温套
并且没有保温套
空气滤芯比H9小
但是厚度要厚一些
第二个让人羡慕的地方
绞盘 自带
T-max的 好像是国产的牌子
绞盘 自带
T-max的 好像是国产的牌子
尼龙的缆绳相对安全
EW9500不知道是不是9500磅的意思
应该不算低了吧?
EW9500不知道是不是9500磅的意思
应该不算低了吧?
对这个不算了解,
绞盘,线控器,
加92号油,
油箱盖很长,以后柴油加尿素,两个口,应该放下也很容易
油箱盖很长,以后柴油加尿素,两个口,应该放下也很容易
内饰
说道内饰,
红色很好看,中等偏上,不LOW也不算奢华
红色很好看,中等偏上,不LOW也不算奢华
原厂自带这样配色的也比较少了
方向盘造型很规矩
但是功能看上去很多
该有的一个都有吧
还有换挡拨片
但是功能看上去很多
该有的一个都有吧
还有换挡拨片
目测没有发现方向盘加热
不知道能不能选装
不知道能不能选装
仪表,液晶的,
如果能显示导航就很好了
如果不能,其实机械表一样很好
如果能显示导航就很好了
如果不能,其实机械表一样很好
屏幕尺寸合适
按键有点小,比着H9的按键质量好像差一些,
这些按键上面的金属亮漆估计会较早的磨损
前后都有锁,陡坡缓降,蠕行模式 帅
按键有点小,比着H9的按键质量好像差一些,
这些按键上面的金属亮漆估计会较早的磨损
前后都有锁,陡坡缓降,蠕行模式 帅
坦克掉头,帅
扶手箱位置有点低
有点小
扶手箱位置有点低
有点小
低四,
方向盘回馈力度调节
电子助力了,手感不知道如何
方向盘回馈力度调节
电子助力了,手感不知道如何
天窗空控制
防眩目后视镜
防眩目后视镜
天窗很小,其实要不要,我觉得无所谓
大灯调节
后视镜调节
后视镜调节
作用看储物空间也就一般般吧,比H9稍好
这个地方挺好看,
造型比较方正还圆润
造型比较方正还圆润
打孔的座椅,
通风加热,安排
按摩不知道有没有,其实没什么用处,我的车7万公里用了不到十次
通风加热,安排
按摩不知道有没有,其实没什么用处,我的车7万公里用了不到十次
后排坐垫,窄,
皮卡,后排,国产的,也就是刚刚解决坐人的问题
其实乘用皮卡来说,完全可以多从货箱里面拿出点空间放到后排
让后排更舒服些,可以多少往后仰的坐姿,
拉货,没有几个人太在乎这车的后斗空间,
想拉货,用半挂不香吗
皮卡,后排,国产的,也就是刚刚解决坐人的问题
其实乘用皮卡来说,完全可以多从货箱里面拿出点空间放到后排
让后排更舒服些,可以多少往后仰的坐姿,
拉货,没有几个人太在乎这车的后斗空间,
想拉货,用半挂不香吗
中间过道,并不高
后排出风口
还有220V电源,
在这里,对家里有小孩的,有些安全隐患
还有220V电源,
在这里,对家里有小孩的,有些安全隐患
后排门板,为什么没有红色啊
底盘
上架子,简单看看底盘
几乎看到什么
全是护板,不是重度越野,完全够用了,所有的都遮蔽好了
要是都打下来,看看就好了
护板比较良心,比H9好多了
全是护板,不是重度越野,完全够用了,所有的都遮蔽好了
要是都打下来,看看就好了
护板比较良心,比H9好多了
备胎在下面
不厚道的用了铁圈
不厚道的用了铁圈
仍然是两段式的传动轴,和前两代的H9一样
塑料油箱上面有护板和加强梁
塑料油箱上面有护板和加强梁
分动箱
博格华纳
前悬架刷叉臂,弹簧,
根H9差别不大吧?
比现款H5好多了
根H9差别不大吧?
比现款H5好多了
另外一边
这是前面拖车的锚点吗?
焊接在大梁上,
前面的防撞梁其实不适合拖拽
焊接在大梁上,
前面的防撞梁其实不适合拖拽
让人郁闷的是,这个变速箱,解锁装置,肯定是可以再驾驶室操作的
我们17款的直接长街不给解决
我们17款的直接长街不给解决
后桥上的文字,不知道什么桥
也没查到结果
也没查到结果
侧杠,粗壮
长城,不是哈弗哦
炮!!!
哈弗H9
既然是H9论坛,硬塞也要上H9的照片,这样才像话
在店里面碰见的,黑色大九
还是很威武的
还是很威武的
这个比我的晚些了
黑色车标
说实在的我不喜欢
黑色车标
说实在的我不喜欢
装个防虫网很有必要
小翅膀
总结下吧
长城炮
外观中上吧,主要是嘴巴我不太喜欢,但是有越野套件的加持,一下子提升很多
内饰,中上,在皮卡里面算拔尖了,红色内饰好看,做工,很多按钮有必要镀铬,喷漆太容易掉漆
底盘,大梁车,并且长城造了不是一年的皮卡了,应该可以得到保障
动力真不知道,不过有现款H9做背书,肯定也不错,
剩下的就不知道了
等哪天可以试驾了,一定去感受下,回来再向大家汇报
祝行车平安
长城炮
外观中上吧,主要是嘴巴我不太喜欢,但是有越野套件的加持,一下子提升很多
内饰,中上,在皮卡里面算拔尖了,红色内饰好看,做工,很多按钮有必要镀铬,喷漆太容易掉漆
底盘,大梁车,并且长城造了不是一年的皮卡了,应该可以得到保障
动力真不知道,不过有现款H9做背书,肯定也不错,
剩下的就不知道了
等哪天可以试驾了,一定去感受下,回来再向大家汇报
祝行车平安
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