奇瑞小蚂蚁必备神器——动力电池监控系统

前言





通过动力电池监控系统,得出的一些有意思的经验,分享给朋友们


1.动力电池单体之间的电压差,在充满电的时候最大,随着总电压减小,压差也越来越小。图片是刚充满电的时候,压差高达191mv。

随着行驶,当电量是64.30%的时候,压差略降至167mv。

当总电量降至37.23%的时候,压差只有63mv了,所以结论就是去4s检查动力电池状况的时候,最好是满电的时候去。

电池充电过程中是不是进行均衡?


看100%电量的时候,红圈处标明确实有均衡动作的出现,但是很可惜,实际效果一般,并不能解决压差逐步扩大的状况。

当你拥有监控软硬件,什么状况下去4s申请更换落后单体?


根据4s点维修小哥和微信群朋友们的介绍,总结一下:
1.当你发现电池压差超过100以上,就可以去4s申请更换单体登记,如果遇到服务态度不好或者懒省事不愿意给你换的,那么也一定要在压差接近200的时候去。
2.压差超过200mv会出现小乌龟,压差超过400mv一定会出现动力电池断开的故障,也就意味着你失去动力,为了安全,请朋友们一定要定期关注压差值,特别是726型号捷威电池的用户,压差监控系统是你的必备神器。
3.4s店更换故障单体电池时间不一致,我们这边说3-4天,有朋友第二天就能换,还有的朋友需要15天左右,为了不耽误咱们用车,最好早早就去登记排队。

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2026/4/12 00:56:06