暖男自改小致通道跟扶手箱，送图片跟详细拆解方式，加精！！！
记得第一次去4S店看致享，中控设计还可以，尤其那些假线条，很有设计感，但美中不足的就是通道跟扶手箱那一块，实在太简陋了，尤其是那个扶手箱，奶奶滴后面加的那个杯架真是挫，挫挫……（省略一万个）。
最近，我姐夫坐了我的车，他坐后面说虽然丰田车不错，但是这内饰真心简单，尤其是通道这里，不忍直视，他就建议我改下，改好了能提升一个档次。这不，我就开始从各个地方找资料啦。
终于被我找到了，哈哈。就在汽车之家论坛，之前有人改过，但是那个人以前学过修汽车，而且他写的步骤一点都不详细，反正我是没看懂。后面动手也是全靠我自己摸索，可是花了我一个上午啊。
作为一个专业编辑，我相信我有足够的文字能力将步骤说得非常细致、清楚，力求让每一个想改的网友都能改。
那么，到底难不难呢？我可以百分百肯定地说：很简单！
三个字，很简单！
完全不需要去找人花钱改，找人没个三百块钱的动手费怕是搞不定。自己改多好，又简单又省钱，主要还是锻炼了手、脑，简直是几全齐美！
好，接下来开始改。
第一步：购买材料。材料某宝上面啥都有，不用担心。只是有一个重点你必须弄清楚：因为致享的扶手箱跟通道是一起的，所以要换就必须全部换了。致炫跟威驰老款有些不带扶手箱，那就简单得很，直接在某宝上面买豪华通道扶手箱放上去就可以了，但是致享不行，因为自带了个脑残扶手箱，你就必须把整个拆了，然后换上一个不带扶手箱的通道。再然后放上豪华通道扶手箱就可以了。
第二步，开始拆解原装脑残扶手箱。
1.原装扶手箱有5个螺丝，4个梅花螺丝，扶手箱左右两侧各两个，扶手箱里面有一个六角螺丝，这个螺丝比较特别，需要用螺丝套筒才能松开。我家是没这个东西，于是我花20块钱在某宝买了。关键词：钢拓外六角套筒螺丝刀。
2.把5个螺丝全拆了后，还需要把档位面板给松开，不松开的话，你不好拆扶手箱通道。拆解方法很简单，稍微往外用点力，扳开就是了。
3.档位面板松开后，你就可以用点劲将抬起扶手箱屁股，因为螺丝已经松了，整个扶手箱就是扣上的，用点力就可以松开了。
4.有个难点，就是自动启停跟ESP两个按键那里，当时我看了半天都不知道怎么弄，还在线求助过，也没人回复我。当时车外还在下大雨，可把我累得。后面看了半天，才知道拆解方法很是简单，先把通道抬起来，然后把两根线松开，注意这里也是扣上的，按一下那里就可以松开了。
5.直接把扶手箱通道给拆下来。自动启停跟ESP两个按键还停留在上面，你用点力抵一下，就可以弄出来。相当简单。
第三步，装不带扶手箱的通道。很简单，跟第二步相反，我就不重复了。主要注意一个点，我当时装上了之后，原以为都弄完了，就很开心，没想到看了半天没找到拧螺丝的地方，我说这么松不可能就可以了吧？后面我看了半天才知道不带扶手箱的通道那里是需要拧一个大螺丝的，就是那个六角螺丝，把那黑色的膜给戳坏，然后拧上螺丝就大功告成啦。
第四步，装豪华通道扶手箱。很简单，直接放上面压下去就可以了。
装完后，我瞬间感觉自己很牛逼，因为我可是个实实在在地外行呀，完全凭感觉去弄的，但是很简单，也没费多大功夫，就让车子瞬间提升了一个档次。想换了那个脑残扶手箱的伙伴赶紧开始吧。私信给我，加我微信，然后我发两个东西的链接哦，不贵，就450块钱的样子。
最近，我姐夫坐了我的车，他坐后面说虽然丰田车不错，但是这内饰真心简单，尤其是通道这里，不忍直视，他就建议我改下，改好了能提升一个档次。这不，我就开始从各个地方找资料啦。
终于被我找到了，哈哈。就在汽车之家论坛，之前有人改过，但是那个人以前学过修汽车，而且他写的步骤一点都不详细，反正我是没看懂。后面动手也是全靠我自己摸索，可是花了我一个上午啊。
作为一个专业编辑，我相信我有足够的文字能力将步骤说得非常细致、清楚，力求让每一个想改的网友都能改。
那么，到底难不难呢？我可以百分百肯定地说：很简单！
三个字，很简单！
完全不需要去找人花钱改，找人没个三百块钱的动手费怕是搞不定。自己改多好，又简单又省钱，主要还是锻炼了手、脑，简直是几全齐美！
好，接下来开始改。
第一步：购买材料。材料某宝上面啥都有，不用担心。只是有一个重点你必须弄清楚：因为致享的扶手箱跟通道是一起的，所以要换就必须全部换了。致炫跟威驰老款有些不带扶手箱，那就简单得很，直接在某宝上面买豪华通道扶手箱放上去就可以了，但是致享不行，因为自带了个脑残扶手箱，你就必须把整个拆了，然后换上一个不带扶手箱的通道。再然后放上豪华通道扶手箱就可以了。
第二步，开始拆解原装脑残扶手箱。
1.原装扶手箱有5个螺丝，4个梅花螺丝，扶手箱左右两侧各两个，扶手箱里面有一个六角螺丝，这个螺丝比较特别，需要用螺丝套筒才能松开。我家是没这个东西，于是我花20块钱在某宝买了。关键词：钢拓外六角套筒螺丝刀。
2.把5个螺丝全拆了后，还需要把档位面板给松开，不松开的话，你不好拆扶手箱通道。拆解方法很简单，稍微往外用点力，扳开就是了。
3.档位面板松开后，你就可以用点劲将抬起扶手箱屁股，因为螺丝已经松了，整个扶手箱就是扣上的，用点力就可以松开了。
4.有个难点，就是自动启停跟ESP两个按键那里，当时我看了半天都不知道怎么弄，还在线求助过，也没人回复我。当时车外还在下大雨，可把我累得。后面看了半天，才知道拆解方法很是简单，先把通道抬起来，然后把两根线松开，注意这里也是扣上的，按一下那里就可以松开了。
5.直接把扶手箱通道给拆下来。自动启停跟ESP两个按键还停留在上面，你用点力抵一下，就可以弄出来。相当简单。
第三步，装不带扶手箱的通道。很简单，跟第二步相反，我就不重复了。主要注意一个点，我当时装上了之后，原以为都弄完了，就很开心，没想到看了半天没找到拧螺丝的地方，我说这么松不可能就可以了吧？后面我看了半天才知道不带扶手箱的通道那里是需要拧一个大螺丝的，就是那个六角螺丝，把那黑色的膜给戳坏，然后拧上螺丝就大功告成啦。
第四步，装豪华通道扶手箱。很简单，直接放上面压下去就可以了。
装完后，我瞬间感觉自己很牛逼，因为我可是个实实在在地外行呀，完全凭感觉去弄的，但是很简单，也没费多大功夫，就让车子瞬间提升了一个档次。想换了那个脑残扶手箱的伙伴赶紧开始吧。私信给我，加我微信，然后我发两个东西的链接哦，不贵，就450块钱的样子。
这个是威驰、致炫的不带扶手箱的通道，某宝有卖。
这个是某宝上面我觉得不错的豪华通道跟扶手箱。
这个就是自动启停跟ESP两个按键下面的线，只要往里扣一下就可以轻松解开哦。
这个是拆完后的通道部分，怎么样？看起来不错吧。
装上那个不带扶手箱的通道，简单。
装完后，我就懵了，我说哪里拧螺丝，致享的原装扶手箱总共有5个螺丝，这个难道一个都不需要？这不科学。看了好久我才找到原来是在这个地方，需要拧一个6角螺丝。
某宝上面买的钢拓外六角套筒螺丝刀，就20块钱哦。实用性大大滴
拧螺丝。
螺丝拧完后就是这个样子啦，不带扶手箱的通道。致炫跟威驰老款是这样的，不带扶手箱的，可以直接装豪华通道扶手箱。但是致享就不行，这貌似是丰田在为难我们呀。
装完后就是这个样子啦，还不错，比起之前好看太多。
屁股这里更宽了，屁股后面还有两个USB。
还不错
这个豪华通道自带点烟器，直接把点烟器插入点烟口，整个通道就通电啦。我是把行车记录仪的点烟器插到通道上面，然后旁边的两个USB也可以给手机充电，方便至极。
怎么样？不错吧。瞬间上升了一个档次。而且扶手箱上面可以移动7cm，方便你摆手。不像原装扶手箱，既LOW，又丑又没用，妈的，扶手箱放在那后面是来考验我们的智商的么？哈哈，我直接把你给替换了。
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