ID4.X冬季一次充电行驶数据记录

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ID4.X冬季续航记录，12月杭州的气温下降了很多，低温度对于我们电动车来说简直就是噩梦，在寒冷的冬天，ID4.X的续航能力是否满足我的日常所需呢？所以我记录了根据自己用车习惯在单次充电到90%的情况下的行驶数据，供大家参考。

如图所示，在90%电量的状态下续航里程有462公里，总里程为9057公里，车子家里和单位都是停放在地下车库。

我对车辆的使用基本在上下班的路上，每天来回有72公里，其中有5公里市区道路，20公里快速路道路，剩下的有近10公里为高峰道路，相对拥堵，气温在4度到7度左右；在晚上的时候温度比早晨高一些，路上也没那么拥挤。周未用车距离非常短。

结合几次上下路行驶数据图来看，早上的百公里电耗较高，基本在18上下，应该是和气温和堵车有关;晚上的电耗相对低一点，基本在15-17区间。周未用了几次车，都是在很小范围内，政策关系最近这段时间也不想到处跑。

记录的最后一天回到家电量还有17%，总里程为9372，行驶里程为315公里，用了77%，续航达成率七成左右。

这个成绩对我不是经常开车外出或频繁跑长途的话来说已经可以了，基本能满足自己的使用需求，不知道那些装了冬季套装的车辆冬季的续航能力如何，据一些车友表示挺不错的。

本次续航记录总结下来就是受温度影响挺大的，不过还是可以接受范围内，冬季出行的小伙伴一定要提前规划好路线，寻找好补电点。