用车三年半，朗逸成为我的靠谱伙伴

我的爱车🚗朗逸是上汽大众2022款1.4T舒适版，掐指一算，它已经陪伴我三年半了，里程表上的数字也来到了2.6万多公里。车子虽然跑的不多，但是这几年，它就像一个忠实可靠的伙伴，陪我走过了无数的大街小巷，见证了生活里的点点滴滴。现在就来和大家分享一下我的用车心得。

车型：22款上汽大众1.4T
购车时间：2022年3月23日
用车需求：家用代步
用车城市：广西桂林

一：买车一眼钟情，相伴至今

当初决定买车，是因为我刚生完二胎了，家里有奶娃，想给孩子们一个舒适的出行环境。2022年三月，我怀揣着12三万的预算以内买燃油轿车的预算，下载了汽车之家，在排行榜前列的轩逸、朗逸、宝来等车型里挑选。一番试驾后，朗逸流畅的车身线条、横向镀铬的进气格栅搭配全新LED大灯的经典前脸，还有微微上翘、灵动俏皮的尾部，宽敞的车内空间，帅气大气的车身，一下就抓住了我的心，于是果断入手。虽然那时候我是小白司机，但是对速度也是有要求，我在试驾了15.L自吸和1.4t的朗逸之间，我果断选择1.4t的朗逸！

二.驾驶体验：动力够用，驾驶感舒适

日常在市区开，周末开车桂林周边玩，朗逸1.4t的动力完全能满足需求。市区限速50 - 80km，只要舍得踩油门，提速还是挺轻快的，经常能体验到推背感。而且1.4t朗逸跑高速的时候，提速很麻溜，有一次全家出游，满载着人和行李，在高速匝道并线和超车时，油门踩到底，动力输出很快，让我在高速上跑很有安全感，1.4t小排量涡轮增压发动机车型，日常代步能满足需求，我很满意了！

底盘调校得软硬适中，过减速带或者坑洼路面的时候，震动过滤得恰到好处，不会有特别颠簸的感觉。方向盘转向很精准，指哪打哪，手感也不错。油门和刹车的灵敏度也刚刚好，开起来特别稳。有一回下大雨跑高速，我还挺担心会打滑，结果朗逸稳稳当当的，一点飘的迹象都没有，真的让我很安心。

三.空间表现 :家用宽敞，后备箱超给力

作为紧凑型车，朗逸2688mm的轴距，日常代步空间完全够用。平时我一个人开车上下班，感觉特别自在。后排坐一两个人也很舒适，不过后排中间凸起还是有点影响乘坐体验，要是坐三个人就会稍显拥挤。

不得不夸一夸它的后备箱，510L的超大空间，简直是出行的好帮手。有一次全家自驾游，大大小小的行李、孩子的玩具、露营装备，一股脑全塞进去，还有不少空余。过年回老家的时候，给亲戚带的礼品、年货，也都轻松装下，完全不用担心空间不够。

四.油耗：经济实惠，省钱小能手

这三年半，朗逸的油耗表现真的让我省心又省钱。日常上下班，如果不堵车，油耗平均在7个多；要是碰上早晚高峰，油耗会涨到9个以上。跑环线就很省油了，平均5个左右，最低的时候我跑出过4.5个油。高速上，如果速度控制在110到120km/h，油耗大概在5.3个左右，开空调的话，也就5.5个油。整体算下来，每个月通勤的加油费用也就550元左右，比较经济实惠。

五.用车成本：开销合理，工薪族无压力

养车的成本，主要就是油费、保养费、保险费和停车费这些。油费刚才说过了，一年大概6000元左右，保养的话，一年一次，费用在600多元左右。保险一年大概2200元，停车位我自己买的，这三年半来，除了一年一次的正常保养外，车子还没有出现过大毛病，算了一下一年固定的花销大概是89千元，再加上洗车、买小饰品、外出停车、高速费等，一年总支出大概12000元。对于工薪阶层来说，这个用车成本完全可以接受。

六.小毛病：有槽点，但不影响大局

我这台朗逸车机真的有点落后，还是安卓手机系统，功能少得可怜，除了听听收音机、听听歌，基本没啥其他功能了。现在手机智能化程度这么高，十几万的车，车机却这么拉胯，真的有点说不过去。 朗逸车内塑料用品多，没有那么有质感！

用车总结:
这三年半，朗逸虽然有一些小毛病，但总体来说，它的优点远远超过了缺点。外观耐看、空间宽敞、油耗经济、驾驶稳定，完全满足了我作为工薪阶层日常代步和家用的需求。如果你也在考虑买一辆家用轿车，朗逸真的是一个不错的选择 。