热 哈佛F7X 【轮毂/卡钳改色】自己动手全过程记录

很多人问我为什么选择黑色车，其实黑色也不是我的第一选择，只是当时迫不得已吧，因为红色才我最喜欢的颜色，可惜买车时只有白色和黑色两个颜色现车，而白色我又开腻了。所以只能选择黑色，都说黑色显瘦，这个原则放在车子就行不通了，其实黑色车并显小，反而更显厚重与安全感，那既然选择了就要好好装扮一下。这中间一段时间参考了挺多类似车型的改装案例，各种不同效果，有改的漂亮的，有改的乱说七八糟的，有夸张的，也有的个性至极

而我本人喜欢简单点的，不喜欢大刀阔斧改的面目全非，想几种方案最终选择这种简约但又不失个性的方式。
踏板我已经装了，当时选购踏板时候这款车型的踏板有几十种款式，我选择这种纯黑色但侧边带有道红色线条，也考虑到后期改轮毂卡钳颜色的时候，能互相呼应，形成一种自然的视觉效果，不会那么突兀。
改色一共考虑了三种方案，第一种最实惠，就是很多人都选择的可撕喷漆，但只看卖家宣传的不行，说是不喜欢可以撕掉，但我翻看了众多车友使用后评价，其实超级难撕，太阳加风吹雨打之后漆面风化，非常难处理，而且容易沾灰不耐劳，洗车的高压水枪一呲就容易掉。
第二种，也是喷漆，但同第一种可撕胶喷漆不同，属于那种半永久喷漆，正常情况下是扣不掉的，只有用一种还原清洗剂才能擦掉。而且也有各种各样颜色可选择，价格比第一种要贵一倍，但耐用性要强些。
第三种就比较专业了，自己搞不定的，需要到修理厂做电镀，这种比较麻烦，首先要拆掉4个轮胎轮毂，然后把表面打磨一点点毛刺感觉，然后送入车间做电镀。这种几乎属于永久改色，价格高也比较耗时间。
我最终选择了第二种折中方案，买喷漆时候也顺便把卡钳喷漆一并购买了，卡钳喷漆选购没什么大问题，只需要选择耐高温的那种就行。还有最好问卖家要卡钳贴纸，改装效果比较好看最终一起选择之后就下单购买了。但到货后一直没有时间弄，在后备箱装了好几天，终于有闲来一上午时间，我就把车开到小区的一个小角落，既方便安静又不会干扰到别人

      在这里提前和你们说一下注意事项，操作喷漆时候尽量不要在室内，因为喷漆的味道比较重，难以散开，而且不确定这种对人体有没有伤害。所以选择操作点的时候，最好是在有点风的室外，但灰尘不能太多，不然会落在漆面上，容易起一个个气泡。还有就如果有条件的话，最好找2个千斤顶来操作，自车上一个千斤顶不够用，但如果你实在找不到第二个千斤顶，或者时间体力充足话，那就随意吧。

至此，轮毂和卡钳的改色全部完成，卡钳喷漆1瓶就足够完成所有轮子的卡钳了，但我们这款车型是19寸轮毂，喷完全部轮毂最少需要4瓶喷漆，我个人建议买5瓶，因为我用4瓶半，多买1瓶有备无患，牢固一点，后期也可以补漆。
还有什么不明白的可以问我哦！