关于坦克300底盘隔热的问题

关于坦克300底盘隔热的问题，思来想去还是想发个帖说一说。只是说明一下作为老车主，在面对长城这一手无耻操作的气愤。
今年7月自驾318的时候就发现了坦克300的排气隔热问题。7月天气相对较热，318路况也是盘山路居多，可能会有一些影响，导致右后排下方座椅的铰链部分发热，甚至烫手。最奇葩的是后备箱的行李在开了一天时间之后也是热的。
那些无脑的脑残粉肯定会说，我这个是特例，什么车在318那种路况跑一天都会热。
好的，我最开始也希望是因为路况等特殊情况。但是从318回来之后，跑高速的时候我特意留意了一下，同样遇到了这个问题。后来到4s店把车升起来才发现，右后排座椅下面压根没有做隔热。
最可气的事情来了，新出的车型全部都加了完整的隔热。

官方的解释是：新款车增加了牵引资质，拖车过程中会导致排气温度过高，才升级了隔热。
简直就是FP。增加牵引资质这个事情是早在边境版刚要发布的时候提出来的，新车会增加牵引资质，而且对老车主是补充了公告，可以根据当地具体的政策自行增加牵引资质。当时并没有提出排气过热的问题，所以很显然后期拿牵引资质作为解释排气隔热升级这个事情就是在胡扯。
长城这么大个企业难道一点责任心都没有吗，就连小朋友都会知错就改，这么明显的设计缺陷，竟然不召回。还在不停的找借口。
喷子们又要说，什么车都有缺点，要不是长城把越野门槛降低了，20w你连玩越野的机会都没有。不过，因为越野不给质保的事情太多了吧，长城出这款车是不能越野的，因为越野了就不给质保了。
针对长城偷偷升级隔热这个问题，老车主都很气愤。我们老车主不是车黑，也不是非要在这吐槽，吹毛求疵。我们是对长城一些列的做法不满，根本不考虑老车主的切身利益。最后再说一句：几块隔热板没几个钱吧。