国产“AE86”它的第一次必须由我操刀
估计很多80.90后都看过《头文字D》这部动画片吧，那时候的我就有一个疑问：为什么我们国内就没有这么好的玩车氛围呢？（虽然动漫里面也是非法飙车）随着年龄的慢慢长大，我也发现了，其实中国的玩车氛围差有好多原因，首先玩车真的是个费钱的爱好，其次就是国产车真不如日本给力，你看看人家的品牌三菱、斯巴鲁、丰田、本田甚至雷克萨斯都可以玩改装跑山路，而我们呢？只有奥拓、捷达、桑塔纳这玩个锤子呢~还好近十年中国的发展发生了翻天覆地的变化，大家口袋里有钱了，基本上家家户户都有了代步车。这里必须要感谢党~哈哈，人民条件好了才能拉动消费，所以你们发现了没现在的国产车做的是越来越好，越来越对老百姓的胃口了。二十出头的我驾照也没拿多久，天天和爸妈发牢骚给我买个车玩玩，因为我爸的老君威我真不想开了，动力又差油耗又高，月光族的我工资都不够这“油老虎”喝的呢。
在我软磨硬泡下我爸妈也同意给我买个代步车，预算在十万以内。算嘞，预算有限那也要把钱用到位，十万以内有什么车可以玩的呢？第一反应肯定是GK5吧？必须手动，跑进店里才知道本田飞度换代了，而且老款的手动挡压根也订不到了，市面上的二手GK5价格也非常坚挺，好了JDM梦破灭了~在各大汽车网页上搜十万以内可玩性高，最好又是手动挡的车，发现几乎没有，好多朋友也和我说买个自动的开开算了，别折腾了。
但我觉得手动才是真男人，开着自动挡在路上多没劲啊，那还不如不买车天天坐地铁呢。直到有一天我看到了新款MG5的上市的广告，6.79w-10.49w这完全在我的预算之中啊，而且车子的外形真的是帅爆了，虽然当初没有考虑国产车，不过我还是抱着看一看的心态去4S店了解一番。去了才发现关注这款车的人还是很多的，基本展厅里都是来看MG5的，颜值又高、配置丰富、定价也不高，我就向销售申请了试乘试驾体验，开了一圈后才发现，原来现在的国产车进步这么快了，因为店里的试驾车都是1.5T的，那动力让我真的很意外，据说百公里加速才八秒多。车子的行驶品质也非常不错，悬架很有韧性，虽然侧倾还是有的，但这也印证了鱼和熊掌不能兼得。试驾结束后我对MG5的印象就非常好，就和销售直奔主题问问能不能订到手动版本的车，销售刚开始也很吃紧，问我为什么不考虑1.5T的高配车型，毕竟动力更好、配置更高一些，我也很直接的说出了我的理由，虽然这款涡轮增压发动机我挺认可的，但是我买车的唯一需求就是手动挡，毕竟我心里一直有一个“头文字D”梦。销售估计年龄比我大不了几岁，听完就笑了。他和我说还好我来得早，一般这种低配手动挡的车型都是在刚上市的时候会生产一些，到后期再来订几乎是订不到了。他们店MG5正好也有一个手动挡的指标，不过等车周期肯定要比别的配置久一些，I don't care就是它了，这车算了下上路才八万出头，哈哈哈哈。还没到十万呢多的钱自己改改弄弄不香嘛~
但我觉得手动才是真男人，开着自动挡在路上多没劲啊，那还不如不买车天天坐地铁呢。直到有一天我看到了新款MG5的上市的广告，6.79w-10.49w这完全在我的预算之中啊，而且车子的外形真的是帅爆了，虽然当初没有考虑国产车，不过我还是抱着看一看的心态去4S店了解一番。去了才发现关注这款车的人还是很多的，基本展厅里都是来看MG5的，颜值又高、配置丰富、定价也不高，我就向销售申请了试乘试驾体验，开了一圈后才发现，原来现在的国产车进步这么快了，因为店里的试驾车都是1.5T的，那动力让我真的很意外，据说百公里加速才八秒多。车子的行驶品质也非常不错，悬架很有韧性，虽然侧倾还是有的，但这也印证了鱼和熊掌不能兼得。试驾结束后我对MG5的印象就非常好，就和销售直奔主题问问能不能订到手动版本的车，销售刚开始也很吃紧，问我为什么不考虑1.5T的高配车型，毕竟动力更好、配置更高一些，我也很直接的说出了我的理由，虽然这款涡轮增压发动机我挺认可的，但是我买车的唯一需求就是手动挡，毕竟我心里一直有一个“头文字D”梦。销售估计年龄比我大不了几岁，听完就笑了。他和我说还好我来得早，一般这种低配手动挡的车型都是在刚上市的时候会生产一些，到后期再来订几乎是订不到了。他们店MG5正好也有一个手动挡的指标，不过等车周期肯定要比别的配置久一些，I don't care就是它了，这车算了下上路才八万出头，哈哈哈哈。还没到十万呢多的钱自己改改弄弄不香嘛~
这不车也提回来一个多礼拜了，前几天老下雨把车搞得好脏，我这稀世珍品第一次“瓦萨基”必须由我亲自服务，纪念一下啦~于是就向我一个改装店的老大哥借了洗车工位开干！
这就是我国产“AE86”的庐山真面目啦，帅吧？白色车漆配上熏黑外观套件，谁说不能来个白武士风呢？
白车真的容易脏，就几天的摧残变这样了，真的有点心疼啊。
这小溜背那叫一个字帅啊~风阻系数肯定很低，后期我在整个大尾翼，像它老大哥MG6致敬。
侧面的腰线也很圆润吧，这种轿跑式的车身就两个字：性感。
MG5的尾部和MG6一模一样，后保险杆看上也很运动，唯独就是没有老大哥的运动排气和大尾翼，算了几万块的差价，咱自己弄吧~
MG5的尾灯也很特别哦，就像被锋利的爪子抓出了三条印迹一样。踩刹车时呢又像箭头符号，细节设计的很有亮点哦~
开干！自己洗车必须奢侈，清洗剂整瓶来，把我的小白每一处都擦上。
我之前也提到了，MG5试驾的时候给我第一印象就是行驶质感很有韧性，但是激烈驾驶的时候有点侧倾，这张图就很好的给了我们答案，悬架可以塞我一个拳头还多，转弯支撑肯定差很多啦，我也咨询了改装店老板，现在MG5刚上市不久，很多大品牌的避震都没有研发出来，所以耐心等待啦~先把原厂的多开开，以后就没机会再用了。
MG5手动有两个配置，我选的豪华版就比低配贵5000，多了天窗、定速巡航、仿皮座椅还有侧气囊，傻子才选低配吧。而且有了天窗和皮座椅谁知道我这车多少钱呢，哈哈。
既然是自己洗，那必须多冲几遍。别看这车便宜无钥匙进入可是标配，方便~
门饰板虽然都是硬塑料，不过做工和细节真的很不错，碳纤维纹路的装饰板、红色的缝线都是加分项，不得不说现在国产车做的很考究啊。必须夸赞一下，还好当初没有选择飞度，那内饰和毛胚房有啥区别。
洗完擦干，吸尘少不了~
三个踏板！稀有吧，男人必须开手动，不然左脚都浪费了，不知道哪位大哥会跟趾和降档补油呢？这可是技术活，这段时间一定要把它学会。
可惜啊~手动挡真的是纯手动了，座椅居然没有电动调节，不过主副座椅的样式还是挺好看的吧。
MG的仪表台布局要甩同价位的车型不知道几条马路了~
真男人的挡杆~手感超级好，唯一的缺点就是五个挡位，个人给MG提个建议哈，最好出六个挡位的。
手动挡当然没有液晶仪表啦~算嘞，这样的机械仪表更加运动和纯粹~挡挡7200干它~
这点还是要夸下MG的，别看当中就一个小小的彩色液晶屏，功能到很丰富。居然还有电压值提醒~超级人性化~
胎压监测和温度检测也没落下~七万多的车你们还见过谁有？
10.25寸的中控屏~好看又好用~
不知道这个后视镜能换成防眩目的嘛？没想到这车还给了一个眼镜盒。
天窗遮阳帘的膜还没撕呢~
论坛的大佬们有没有好看的挡杆推荐呀？准备开段时间就换了，其实自己还是比较倾向于大众的高尔夫球的样式~
MG5让我最想不到的就是它空调控制居然都是自动的，不仅可以在中控屏里控制，还有物理按键，这让我很意外。前排的充电口也足够用啦~
嘿嘿~机械手刹，这年头很少见了吧~我有个小怪癖，就是喜欢听拉手刹的声音，哈哈。
手动豪华和乞丐版我个人觉得最大的区别就是定速巡航了，毕竟我也是一个爱玩的人，有了车肯定要到处走走，跑高速有定速巡航能省力不少呢~
MG5别看它车小，这后排空间表现真的很棒。前排调整到我175的个子，后排空间还这么多，真的很了不起了。而且座垫长度也长，腿部支撑很到位。
没有对比就没有伤害，这么便宜的车都有后排出风口，我真看不懂那些BBA怎么会减配，MG真的式良心车企！不仅如此后排还备了一个充电口，看来他们也考虑到了后排乘客的实用性。
后排座椅放倒开关，这车真的太全能了，载货能力比我爸的君威都强，哈哈。但是我才不舍得让我的爱车拉货呢~
洗干净找个空地来个大鹏展翅~帅吧？现在国产车的颜值真的不比合资车差。这么美的底子，后期就看我如何改装啦，不知道大家有什么好的方案呢。
1.5L自然吸气120P，150N.M，哈哈数据上面是真的弱爆了，不过我可是手动挡，开起来一点都不觉得肉，反正挡挡高转速换挡，不服就是干。
有个倒车影像我就足够了，平时也不怎么看，就是晚上看不清的时候看一下。
后排看我车内饰是真的帅~中控也向主驾驶倾斜符合人体工程学，能在这么漂亮的座舱，摸着运动的方向盘，挡位一挂、离合一放、油门到底，冲~我可是国产“AE86”
洗了一下午，小白是享福了，那我自己也必须好好的考虑下自己啦，有了车当然是和女朋友到处吃吃玩玩。不过以后要开始省吃俭用了，存点钱好好的把MG5改一改，毕竟它的底子还不错的，圆自己的梦，也给咱们国产车争口气！
停车场看到的爆改86，也是白武士，这算不算一种缘分呢？希望有朝一日我的MG5也能像它一样帅~
好了，有了自己的爱车，更要好好努力奋斗了。
打开汽车之家 阅读体验更好