热 我与S60的三万里路---风采依旧，热爱迸发---之内饰&座椅体验篇

书接上回，上篇介绍了S60的机械素质和驾驶质感，一篇文章的篇幅是难以概括完对S60的喜爱的。让我们继续，本篇介绍S60内饰的健康环保，设计简约大气，符合人体工程学的舒适座椅，分享被沃尔沃座舱环抱的体验感如何。

首篇介绍了我的车型和日常用车的状况如何，我就做简要介绍，不再详细分享了。
车型简述：车型为沃尔沃22款S60 智逸豪华版，21年12月27日提车，至今安全行驶里程达到31000+公里，大概70%是高速路况，20%是市区路况，剩余10%是城市快速路或者省国道路况。表显平均油耗7.4L/百公里（使用期间未作油耗重置）。颜色为海岩灰，颜色是海岩灰，20-22款的经典配色。23款后已无该颜色，不过新增的星耀沙颜色和海岩灰比较接近，还有晨光银，松林灰也都是很经典的颜色。

（1）整体的颜色搭配是黑色配棕色，比较大气简洁。由于S60的风格属于运动化调教，车顶采用黑色配色进一步拉升运动气息和属性。同样的，为了和车顶棚进一步呼应，地台也采用黑色配色，中间的座椅采用棕色皮质点缀其中，并不油腻反而彰显低调内敛的奢华感。

（2）买车前从网上浏览了很多车型照片，包括内饰和外观等。看到S60的内饰图片的时候感觉并不在自己审美上，感觉中控的竖屏和出风口并不是主流的设计样式，但是图片和实车真的有巨大的差距，实车内饰质感照片是无法体现出来的，整体感觉比网图要好很多，竖屏也没有想象中的不和谐，所以大家看车从网上看是一方面还是要亲自去体验一番才行。黑色的顶棚，黑色的地台，中控屏和出风口用黑色钢琴烤漆点缀，智逸版本中控台是一条银色装饰条贯穿主驾至副驾驶门边，流光溢彩的水晶档把和钻石般的点火旋钮坐落在黑色钢琴烤漆上，以上是S60内饰的基本设计元素。典雅肃穆不失质感。另外在原车基础上我加装了拉丝银的刹车油门踏板和中控宝华韦健鹦鹉螺中置盖板，进一步提升运动气息和豪华质感。

（3）内饰用材绿色环保：女朋友不太懂车，刚提S60的时候听我每天说这个内饰用料比较好，她还会吐槽内饰看不出啥高级感，但是等她看车看得多了后，是越来越觉得S60不错，内饰用料很扎实，皮质质感高级，最主要的是一点异味都没有，不管是刚提车还是烈日下暴晒。这就要说到沃沃严格的选材标准了。从严格选材内控到“鼻子小组”人体识别异味，再到高于行业标准的测试标准，我了解后也是很震撼的，以人为本的沃沃品牌是无死角地在呵护我的。

之前也介绍过，我的日常用车基本就是在高速路段度过的，虽然路途不算长，但是对于颈椎不好的我来说也是挑战不小。开车越久我就越需要座椅的支撑性好舒适度高，座椅符合人体工程学就显得尤为重要。但是有了沃沃S60，这些都不再是问题。

（1）沃沃的座椅设计确实展现了其在研发人体工程学方面的造诣，和瑞典医学院联袂打造。每次坐上去就感觉贴合自己的骨骼，每一处肌肉都得到很好地包裹、支撑和放松。以前女朋友坐家里老车总感觉肩膀和头不舒服，现在每次一上车就想安然睡一会，女朋友的形容是像在襁褓中。

（2）前排主副驾驶位均支持14向电动调节，在座椅下方位置是调节区域，腿托（智远版本配置）上下，腰部前后左右，座椅整体前后上下，坐垫上下及靠背前后调节，虽然我的智逸版本没有腿托，但是也总能让我找到舒适的位置。

（3）一键设置记忆位置：自驾出行的旅途中，有时我会和女朋友交替驾驶，我俩的座椅位置差别很大，这个时候，就可以调整好座椅位置，按下主驾车门处的”M“键，然后再按下”1“即可完成保存，S60可以记忆两个座椅位置。座椅加热：在购车的时候可以选择冬季包，包括前后排座椅加热，方向盘加热及雨刮喷水嘴加热，对于北方的朋友性价比很高，可惜当时我选择海岩灰现车没带这个配置，比较遗憾。遗憾的一点是S60全系都没有座椅通风，有时候吹空调前边比较凉快了但后背却一身汗。

长途驾驶对身体的负荷是不小的，一个干净舒适环保的座舱是非常有必要的。恰好S60就是这么一台车，除了优秀的机械素质主被动安全配置外，让驾驶者坐着舒适，空间环境让人心情舒畅，也是一种无形的安全配置，当你开上S60的时候不仅会因为发动机的嘶吼而留恋，更会因为舒适的驾乘感受更喜爱S60。

关怀，仿佛印刻在沃沃品牌的骨子里。关怀不是说说，而是细节，体现在对用户的每一分细节中！