汉EV三个月用车感受

【用车场景】
平时50km上下班。没有长途，没有续航焦虑。完全城市代步或者周边郊区游玩。506km，完全够用。
【驾驶感受】
电动车的优势就是驾驶感受，电门一踩，动力随踩随到。而且没有了发动机和变速箱，相当平顺，在高架桥上也可以做到超车自由。
【能耗表现】
目前我的能耗是11.9KW每百公里，算上0.52元电价，合百公里六元钱，每公里的话，只需要六分钱。上下班可谓比坐地铁还便宜。
【保养感受】
由于是新车还没有做过首保，但是电动车也没有什么保养，就是进店检查，而且电动车保养周期特别长，我的保养手册上写两万公里或一年保养一次，4S店还送了四次保养。感觉特别合适
【维修成本】
都说电动车故障率特别低，结构简单，现在看来维修费用也是比燃油车还低的。
【配置性价比】
现在这个车214800的价格，我感觉性价比非常高。入门即豪华，一些车里常用的一些配置，该有的已经都有了。唯一遗憾的是副驾驶没有座椅加热。
【亮点配置】
对于我个人的亮点配置竟然是音响，起初对八扬声器的配置有些不太感冒，后来在车机内把丽音的模式打开了，感觉音响的潜质一下都给激发出来了，给了我特别大的惊喜。
【不足之处】
车的不足之处就是
第一，前排副驾驶没有座椅加热及通风，如果有这个配置，我愿意多加钱。
第二，前排的储物空间还是比较局促。如果在档把区域的底下掏空就更好了。
第三，后备箱盖板不可以折叠，后边儿放东西不可以前半段打开。
第四车机有很多APP还没有进行适配，比如打开QQ音乐必须旋转屏幕。