实驾风云T9是个好车，但更重要的是奇瑞的态度

2024/10月提的风云T9，至今已接近小半年，累计行驶也超6000km。

综合使用下来，我的评价是：车真不赖！

但今天抛开车子本身不说，来聊聊奇瑞对广大车主的态度，从买车至今，我个人感受来看，总结就一句话：

奇瑞是真听“劝”，为了车主更好的体验，在不断优化！

第一在于处理问题的态度，风云T9在上市之后，出现了顶棚脱落和倒车刹车异响等普遍性的问题，我的也不例外的中招了。

截止到目前，针对出现的问题，厂家都会给出具体的解决方案，且车主可以在4s店进行免费处理！

不推诿不狡辩，出了问题，直面问题，解决问题，才是真正负责任的体现！

第二，在于用户体验的不断优化！

自从我购入T9这款车之后，就会去关注相关资讯，截止到目前，累计进行了3次ota的升级，每次都是在不断优化用户的体验！

其中，有两项优化是比较重大，也是很多车友一直在反馈的：

①常规保养，里程由原来的5000km改为现在的hev10000km

②电池衰减新增了8年或15万公里小于等于30%的条款

这两项条款的变更是确确实实的为车主谋福利，这也是广大车主不断反馈的结果，也恰恰证明了奇瑞也在不断的听取车主的反馈，从而进行改进！

同时，车机系统也在不断升级，涉及多项用户体验的系统升级也在陆续推送中，都是在实打实的能够让车主们有更多好驾驶体验！

而且据说，露营模式和哨兵模式也在开发中！期待....

不过在这里吐槽一点：风云T9，大屏幕、芯片也不差，但是为啥搞了封闭系统，而且还自带了很多“略显多余”的应用，希望以后车机系统能够更加“自主性”一些！