入门即高配的赛那,真的很吃香呀!
看完赛那在珠海的上市发布会后,觉得这款全球车型,起步价才30.98万起步,配置真的很香呀,为啥这么说呢?下面我给大家梳理一下:
1:在安全配置方面,延续了TNGA架构下的高安全性,全系标配9个气囊、8个雷达探头和全新一代Toyota Safety Sense智行安全,TSS包含了PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能),实现准L2级辅助智能驾驶,这一点我相信是MPV该有的水平,而且是低配车型都有,按照现在MPV市场估计只有赛那能做到吧?这一点也是它的一大优势!
2:赛那车内配备了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘,手套箱为双层设计,中控台采用桃木镶嵌,使车内看起来大气又美观。第二排还配有折叠式的11.6英寸的大屏幕,内置多媒体娱乐功能,可连接WiFi并支持投屏,同时还配备了JBL音响,提升了行车的娱乐性,双侧采用了电动滑门车内还有大连的储物格,实用性极强。
最后,个人觉得赛那的性价比是真的高,很符合我们国人的需求,满足消费者的期待,预算这个价位的不妨可以考虑一下赛那!
1:在安全配置方面,延续了TNGA架构下的高安全性,全系标配9个气囊、8个雷达探头和全新一代Toyota Safety Sense智行安全,TSS包含了PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能),实现准L2级辅助智能驾驶,这一点我相信是MPV该有的水平,而且是低配车型都有,按照现在MPV市场估计只有赛那能做到吧?这一点也是它的一大优势!
2:赛那车内配备了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘,手套箱为双层设计,中控台采用桃木镶嵌,使车内看起来大气又美观。第二排还配有折叠式的11.6英寸的大屏幕,内置多媒体娱乐功能,可连接WiFi并支持投屏,同时还配备了JBL音响,提升了行车的娱乐性,双侧采用了电动滑门车内还有大连的储物格,实用性极强。
最后,个人觉得赛那的性价比是真的高,很符合我们国人的需求,满足消费者的期待,预算这个价位的不妨可以考虑一下赛那!

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