机油送检第559篇-诺贝润5W-30 SP

        大家好，本次检测一款国产小众机油，诺贝润5W-30 SP，这是一款GF-6认证的低粘度30油，一起看一下各项指标怎么样。
        样品由论坛车友“lch简简单单”提供，一升装未开封新油，这位车友是一位国产小众机油爱好者，曾送检过老李化学，传送门如下
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c5afaae1ead026cc/101994542-1.html
        检测只对样品负责，检测为个人兴趣爱好，数据请谨慎参考！

简单对比一下。
1.100度运动粘度，诺贝润11.28，EP 10.16，诺贝润较高。
2.40度运动粘度，诺贝润65.94，EP 57.06，也是诺贝润较高。
3.粘度指数，诺贝润165，EP 167，基本一致。

4.闪点，诺贝润230，EP也是230，都较高。

5.倾点，诺贝润-47，EP-44，诺贝润更低一些。
6.浊点，诺贝润-20，EP-11，也是诺贝润更低，机油纯净不易氧化，EP较高，以前分析过，是受了粘指剂的影响。

浊点是机油持续降温过程中出现混浊时的温度，浊点越低说明机油越纯净，不易被氧化，同时低温性能也相对更好一些。

7.低温动力粘度CCS，诺贝润4310，EP 5449，诺贝润更低，低温性能更好，新版EP中规中矩，相比老版本EP（4000左右）基础油有减配。但对于5W来说，低温性能不是首要考虑的，高温性能更重要。

CCS越低，发动机在极寒冷环境下受到的阻力越小，冷启动越顺畅，机油的低温性能越好。

8.蒸发损失，诺贝润7.42，EP 7.97，都比较低，诺贝润更低一些，再参考CCS和其他次要指标，诺贝润的基础油更好。

低蒸发损失可以减少机油蒸发的量，降低机油消耗，降低机油蒸汽对进气门、进气道、节气门等部位的污染。

9.剪切稳定性（粘度降幅百分比，越低越好），诺贝润11.16，EP 7.61，诺贝润较差，使用中粘度下降的多且快，采用的粘指剂质量不如EP。EP很不错，抗剪切能力较强，这也是与银美孚和经典表现的主要区别。

剪切稳定性简单点说就是机油的粘度保持能力，数值为降幅百分比，越低粘度降幅越小，粘度降幅小，动力损失就越小，保护性以及长效性都会更好。

10.高温高剪切粘度HTHS，诺贝润3.19，不错，在2.9-3.5中间，兼顾燃油经济性和偶尔的激烈驾驶。EP没测，EP测了灰分，虽然不是C2标准但不高于0.8，可用于国六带颗粒捕捉器的车辆。

通过实测可以看出诺贝润5W-30这款油:
①虽然是GF-6认证，但粘度略高。
②闪点较高，倾点、浊点和蒸发损失都较低，CCS很低，基础油很不错。
③高温高剪切粘度HTHS较高，兼顾燃油经济性和偶尔的激烈驾驶。
④抗剪切能力较差，粘指剂的质量较差，使用中粘度降幅大。
⑤与EP相比，诺贝润的低温性能更好，EP则偏重高温性能。
综合判断是一款很不错的低粘度30油。