非主流的悬挂改装方案，KYB蓝桶上身

       最近中了改装悬挂的毒，但是作为一个标准奶爸现实的情况不允许我折腾那种完全运动风格的悬挂改装方案，另外本地的路况也实在是让人没胆量去把底盘高度降个30、40mm，我最大的容忍度是底盘降低20mm，没办法，只能和好评不断的倍适登B12套装说拜拜了，找了一圈也没找到想要的悬挂套装，只能考虑先从减震器入手，选择的是

日本KYB的蓝桶套装，兼顾舒适性和操控性(舒适性反映的更明显一些），因为没有对应昊锐的型号所以只能买明锐1.8T的套装试试，前避震产地西班牙，后避震产地日本

等待上线开拆

前减震器不太好换，折腾了一上午修理工才摸清套路，劈水板要拿掉，整个前悬都要拆下来，各种轧……心疼死我了

对比一下原厂避震和将要上身的蓝桶

用了一上午的时间终于换上了一个，不过这之后的速度就快多了

全部完工

说说换过之后的感受，不平路面车体晃动的感觉减轻了，转向侧倾明显减小，超车变道踏实多了，悬挂软硬度刚好，舒适性和原车相比基本没有变化，总体来说比较满意。另外底盘高度没有降低，反而还高了将近半指，感觉通过性快赶上途观了