【帝豪GS四川车友会】提车9个月行驶7600公里二保作业

与4S店约好保养时间，第二天直接过去都不用排队了。

拥有一辆车是每个人的梦想也许所有人买车的目的都不相同，有得是为了上下班，有的为了家人。经常有人说我开的少都这么长时间了才7000多公里？说这话的朋友也许没有经历过早晚高峰堵堵堵的心塞吧。一个城市的公共交通更加便捷发达的时候通常是不会选择驾车上班的。我家小橙橙就被我每天扔在家里地下室孤独的等待我每周末牵它出去溜溜了

自从拥有它之后也有我的烦恼。比如每个周末要开出去溜溜，像遛狗一样。听说车子长时间停放着不动对它会有损伤。那就到了周五就开始挠脑袋了要考虑去哪个目的地？要考虑停车是否方便？出去了还要担心晚了点回来没有停车位了？

小橙橙也是我的烦恼
小橙橙在我家楼下安静的等待着我带它去做全身体检

千里之行始于足下，万里征程始于那一脚油门，到现在还记得第一次战战兢兢地把它开回家的情景

现在也算是老司机了哈

1.3T这个油耗表现还算满意，很多车友喜欢对比油耗其实毫无意义，因为，油耗受驾驶习惯，路况，乘载量等多种因素的影响各有不同

到了服务站，马上就有接待人员出来接车。先给方向盘和座椅套塑料套避免后面工作中弄脏内饰。
并认真仔细的检查车辆填写各项需要处理的项目

把车开入工位。等我办完手续过来，灯光已经检查完了发动机仓装饰板和空气滤芯也拆下来了。小橙橙已经被吊起来开始下轮胎咯这工作效率

最后一个轮胎马上就被卸掉了准备对刹车进行检查
独轮子车车。。看起来是不是很别扭

刹车片被拆卸来打磨清理污垢和铁屑

抽血了，机油是发动机的血液，保养的时候最主要的就是换机油。

涡轮增压的车还是用全合成的吧福斯全合成机油，4S店赠送的是矿物质油补差给爱车喝好一点的营养液

卸下轮子后的刹车盘裸照

顶配的卡钳是红色的

清理完刹车片后重新涂抹耐高温的润滑油脂

再仔细看看刹车系统关乎生命安全的事，半点不能马虎。

小师傅在细心的检查各个部位是否有异常，如果底盘有什么问题如行车中的一些坑哇处硁硁碰碰的难免有些檫挂和磨损。
趁机看看肚肚。4月中旬跑了趟海拔3000多米的云顶山还是有点脏哈
前悬为：麦弗逊独悬，后悬挂为扭力梁式非独立悬架要是独悬就完美啦，底盘整体看还是很平整

紧固底盘各颗螺丝服务体现在细微处

这边，再来看看卸下来的四只大脚另一个师傅正在检查轮胎，容易峠小石头师傅耐心的寻找着撬掉一颗颗小石头

下降一点点开始装上四轮子然后做四轮定位

还是这样四支腿健全好看些

45度角风火轮 18寸轮毂，225的胎宽是不是很霸气呢？不过佳通轮胎胎噪有点大

正面风火轮

看过来看过来这里这里看出情况没有？下图正解

4月16号雅安汉源轿顶山车友会自驾游，下山时错车看帅锅锅去了。。。。呃！与大石头亲吻上了

拥抱石头，受伤了。。。心疼这次保养的时顺便修复了

将要更换的机油滤芯器

就这个东西，基本上是保养换机油时都要更换的物件，必不可少的，过滤机油中的杂质用的。

发动机仓好脏哦轿顶山之行的成果————厚厚一层灰

准备换血液还是要先打扫干净，整个保养过程我在旁边问这问那的他都很耐心的给我讲解

请原谅我是小白

开始灌“营养液”啦

机舱内打扫干净了看起来是舒服多了

拧拧各线路有没松动

更换空气滤芯器每次保养也必须更换的配件之一现在的空气环境中它扮演的角色是很重要的它是过滤进入发动机的空气，可以保护发动机。一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。