开启星越L Hi·P的首次自驾游，打卡亚龙湾水库

又到一年年底，回顾这一年，有难过、有欢喜、有失落，但更多的是收获后的喜悦。因为升职，加上平时用车的需求增加，赶在这个月入手了星越L Hi·P。
最近两天调休在家，媳妇说很想去亚龙湾水库走走。想着星越L Hi·P入手以来，还未出过远门，便带着媳妇，欣然前往。

每一次出门都喜欢拍几张照片记录一下。这次给媳妇拍了几张照片后，临时起意，让媳妇给星越L Hi·P当车模，来一组与众不同的记录。

172cm的媳妇，站在霸气的星越L Hi·P旁边，两者的气场还挺强大的。

喜欢前脸的造型设计，尤其是下方保险杠左右两侧的镂空装饰，走近了看，显得更加精致。而车头上方处隆起的筋线，也使得这辆车子透着很强的运动气息。

买车之前就了解到星越L Hi·P定位是紧凑型SUV，但是实车看起来像极了一辆中型SUV。凸起的腰线贯穿前后车尾，再配合着内凹式的车门设计，视觉感满满。

提车之后，大部分时间是我在开，偶尔媳妇也会摸两把。对于驾驶室的座椅很喜欢，每次媳妇用过后，我再坐上去时，系统总能根据记忆自动调整到我最舒服的位置，方便也智能。

看看这前排的空间，媳妇的海拔有那么高了，正常坐好之后，腿部空间宽松，头部距离车顶还有一定的距离。

前排空间不错，后排空间也不赖。即使慵懒的坐着，乘坐空间相当宽敞。

车尾是时下流行的贯穿式尾灯，加上多条平直的线条，层次感还挺强的。

看着微波粼粼的水面，以及周围的一片片绿景，心情大好。

之所以选择这辆星越L Hi·P作为我的代步车，首先，看中了这辆车子的外观颜值，任何时候开出去，都显得高大上。其次，这辆车子的乘坐空间宽敞，坐在车内很舒服，偶尔用来接送下客户，也不掉档。最重要的是星越L Hi·P这辆车拥有“纯电、增程和电混”三种模式，不仅能纯电行驶，还能解决我所焦虑的续航里程问题，试驾之后直接入手。

提车之后，一直在城区内使用纯电模式，205KM的纯电续航，让我开上一个星期绰绰有余。

前天晚上忘记了充电，昨天临时要外出见客户时，利用吃早餐的功夫，启动快充，充了30分钟的电。结果，惊喜的发现，星越L Hi·P增加了100KM的纯电续航里程，挺意外的。以后再碰上啥突发情况，即使忘记了充电，也可以利用吃早餐的功夫，补上100KM的纯电里程，感觉挺方便的。

这次来到亚龙湾水库，头次使用增程模式，整个驾驶过程让我很满意。虽说，路程不是很远，但是路况稍微有些复杂，不仅有弯弯绕绕的山路，爬坡路段也不少。过弯弯绕绕的山路时，侧倾现象不明显，坐在车内很稳当，而爬坡时，也能清晰的感受到星越L Hi·P的动力充沛，加上1250KM的增程续航，游玩途中充满了轻松。

自从将星越L Hi·P提回来之后，对它的外观是百看不厌。尤其是前脸的造型设计，发光的车标，加上矩阵式的格栅设计，配合着左右两侧亮眼的LED大灯，时尚中带着科技。

方向盘采用了双色的真皮进行包裹，握感细腻，操作起来也很轻松。媳妇每次都喜欢在屏幕上将方向盘设定为“淑女”型，她操作起来也是一溜溜的，上手还挺轻松，哈哈。

坐在副驾驶，通过娱乐屏看了梅西的夺冠小碎步，内心也跟着雀跃不少。

入手星越L Hi·P后的首次游玩之行，不仅全程感受了一番增程模式，也让我解锁了车内好几个功能，期待下次的长途自驾之行！