目前为止开了三辆雪铁龙，2007年的C2,2011年的世嘉，23款二级凡尔赛。真可谓“一入法系，终身法系”...第一辆C2是熟人开了几个月的二手车，那时候刚刚拿到驾照，一天天就想开车，什么也不懂。什么悬架，配置，安全性舒适性...都不在乎，只觉得合资车耐造。1.77的身高开C2，时间长了有点难受。世嘉空间大了不少，底盘也稳，操控不错。自动挡只有4个档位，油耗比较高。两辆车十五六年，没有出过故障，好开！ 去年（2023）用世嘉置换凡尔赛，各种配置改天换地！今天只说说凡尔赛的软和硬:PHC自适应悬架软，别人什么感受怎么评价没关系，因人而异。我觉得软得刚刚好，非常舒适。各种路况复杂地形控制好油门刹车，后排乘客也没有任何不适应。这款悬架能够过滤掉大部分非铺装路面带来的颠簸，车轮和减震跳动幅度很大，踩着油门过弯，高速飞坡，车身都能够保持良好的姿态。 硬在防撞梁和车身，以及厚重的车门。结实的前后防撞梁大大提高了防撞安全系数，车身含百分之八十以上热成型高碳钢，四门内衬都有热成型钢斜拉加固。对于凡尔赛的车门，多说两句:确实厚重扎实！每次下车关门听到song的一声，心里特别踏实！R系哐哐关门一听就没有安全感... 凡尔赛的高速公开碰撞测试视频/图片，以及凡尔赛车友的事故现场图片，都能够佐证这款车的车身强度“够硬”！够安全！