带你看辉昂新能源和辉昂对比，新能源哪里是新升级
今天吧辉昂和辉昂新能源放在一起做个对比，辉昂新能源还没有正式发布，但是我们提前来看一看
先说外观，辉昂的外观5074*1893*1463*3009 的尺寸，属于中型车辆
这里我们看到的是两者外观区别还是有的，新能源整体造型更加运动，车头更加扁平
辉昂车头圆润，而且整体的外观更加倾向于低调的奢华
这里我们看到的是两者外观区别还是有的，新能源整体造型更加运动，车头更加扁平
辉昂车头圆润，而且整体的外观更加倾向于低调的奢华
车灯部分看起来配置相同，基本没有什么改动
辉昂的配置是LED自适应带有延时关闭，新能源的配置按道理是应该都拥有的
辉昂的配置是LED自适应带有延时关闭，新能源的配置按道理是应该都拥有的
轮辋这边两者的造型就查出来了，辉昂属于稳重里有那么一点特色，新能源变得更加潮流一点，但是并有很花里花哨
辉昂 的尺寸是255/40R19
这个尺寸在中型车里也算是恨高的配置的了。那么从外观的效果来看新能源的尺寸应该是相同
辉昂 的尺寸是255/40R19
这个尺寸在中型车里也算是恨高的配置的了。那么从外观的效果来看新能源的尺寸应该是相同
动力方面，其实燃油车和电车是没有办法对比的，电动车的动力提速更快，但是扭矩会低而且越快越费油
燃油车提速来说不如电动车吗 但是辉昂这个级别体验也不会很差
辉昂的动力数据是2.0T 224马力350的扭矩
燃油车提速来说不如电动车吗 但是辉昂这个级别体验也不会很差
辉昂的动力数据是2.0T 224马力350的扭矩
后边的造型差距最大，新能源的排气彻底沦为装饰，而变得不那么明显 再就是后刹车灯这边更加有立体，个性更强
内饰来看，辉昂和新能源一脉相传，基本没有变动
都是软包加上烤漆 中间一块表
都是软包加上烤漆 中间一块表
中控屏尺寸应该是相同的 没有改动
辉昂的数据是9.2寸 支持语音识别和手机互联
辉昂的数据是9.2寸 支持语音识别和手机互联
方向盘完全一样
辉昂是电动方向盘 带有加热和记忆，新能源配置应该相同
辉昂是电动方向盘 带有加热和记忆，新能源配置应该相同
液晶仪表显示一样的
支持仪表和液晶显示
支持仪表和液晶显示
档位设计相同 布局相同
辉昂采用的是7速湿式双离合变速
新能源自然是电机变速，平滑性来说新能源会更好。但是大众的7速双离合也不会差
辉昂采用的是7速湿式双离合变速
新能源自然是电机变速，平滑性来说新能源会更好。但是大众的7速双离合也不会差
这边看来，驾驶位的按键布局一样
辉昂支持四门一键升降 电动车窗 新能源配置应该相同
辉昂支持四门一键升降 电动车窗 新能源配置应该相同
驾驶位整体设计相同
辉昂支持电动调节，加热通风 新能源相同
辉昂支持电动调节，加热通风 新能源相同
细节就是 按键颜色不同，其他的例如细节都一样的
后排空间感受和配置相同
后排中控台配置相同
一样的配置，需要的功能一应俱全，辉昂或者新能源的受众相同，后排配置舒适度一样
一样的配置，需要的功能一应俱全，辉昂或者新能源的受众相同，后排配置舒适度一样
整体来看，新能源和和燃油版本在外观有所不同，偏向于运动风格，更加有个性，但同样的不张扬
辉昂依旧是原来的低调惊艳感觉，不张扬沉稳
内饰来说完全一样，仅仅已写细节有所不同，这一点来说两者没什么区别
动力这边没法对比，但是辉昂采用的2.0T动力。新能源应该是同标会更强一些，区别无非是动力的加速度差距
整体来说，新能源有期待，惊喜点就是发动机和续航，其他的招标辉昂
辉昂依旧是原来的低调惊艳感觉，不张扬沉稳
内饰来说完全一样，仅仅已写细节有所不同，这一点来说两者没什么区别
动力这边没法对比，但是辉昂采用的2.0T动力。新能源应该是同标会更强一些，区别无非是动力的加速度差距
整体来说，新能源有期待，惊喜点就是发动机和续航，其他的招标辉昂
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