2017蒙迪欧旗舰版，1万公里感言：外观拉风，底盘扎实，配置

选车经历：    
之前开的科鲁兹已近3年多了，1.4T的高配，动力、配置等各方面都还满意，只是觉得空间小了点，莫名产生了换车的念头。几经周折和反复对比、最终选择了17款蒙迪欧，一晃半年时间过去了，行驶了1万公里左右，在这里和大家一起分享一下用车感受。

换车时很多身边的朋友劝我买迈腾、凯美瑞、还有的建议买城市越野，经过实际看车、试驾，觉得大众迈腾太大众，凯美瑞2.5G急加速发动机声音特别大，雅阁车门开关轻飘飘的，最终情定蒙迪欧。

选择车型和价格：
本人是颜值与配置控，看到蒙迪欧时，瞬间被她的配置与颜值征服，因为买的是4S展厅里的展车，优惠比较大，落地价格23万多点（送了6次免费保养和延保到5年14万公里）。

外观内饰方面
对于车子的外观，每个人的看法不一样，有的人喜欢迈腾的稳重，而我喜欢蒙迪欧的帅气，整车修长大气，车身线条流畅，马丁脸搭配全LED灯组，再配上它18寸的轮毂，整车看上去非常的运动，赚足了回头率。

动力表现方面
蒙迪欧动力很充足，驾驶质感比较出色，2.0T高功率发动机不是浪得虚名的，能爆发出245匹马力，350牛米的扭矩，同级别能与之PK的不多，提速迅猛，超车的时候非常有自信。

操控表现方面
蒙迪欧驾驶起来感觉非常的轻快，虽然属于中型车，但是驾驶起来并没有感觉车子很大，底盘扎实，指向比较轻准，转弯过坑洼路舒适度不错，隔音效果更是迈腾、凯美瑞不能比的。

空间配置方面
蒙迪欧空间表现比较出色，个人身高170cm，前排调到我舒服的坐姿以后，后排还很宽松，舒适度比较高。虽比不了迈腾的变态大，但是同级别也不算差，毕竟中级车，只是后排中间位置地板的凸起还是影响舒适度了。

配置方面，诸如胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、膝部气囊、后排安全带气囊、主动刹车系统、座椅通风加热、还有爽歪歪的座椅按摩、自适应巡航、手机远程启动、自动泊车、随动大灯，后排隐私玻璃，索尼12喇叭音响等，在体现科技感的同时也能够保证行驶安全，跑高速非常的轻松。

蒙迪欧内饰个人非常的满意，中控台真皮包裹，能触摸到的地方都是软的，这点很赞，电子旋钮换挡与众不同，机车系统比较流畅。

油耗表现方面
油耗表现说实话，感觉还是有些偏高，毕竟是美系车，加上车重，又要动力又要省油的这种好事实在难求，目前综合油耗为10.1L，算下来差不多0.8元/公里，基本可以接受。

结束语：宁做鸡头，不做凤尾，科技网联座驾---2017蒙迪欧，一路有你。