热车无完车，动力充沛

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赛小伙: 0浏览/2023-10-13 07:36/发布于山东

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感应开门，迎宾座椅，选择主驾记忆，刹车启动，华为音乐，走起。
下车关门，离开自动锁车。
2万多公里了，再来评述下绝版SF5（全铝底盘+搭载65千瓦目前最高功率的高效发电机）

冬季内蒙返回青岛

增程器发电驱动前电机高速行驶，发电的多余电量存入电池，2小时边跑边充电17.5度

晚上-15度，低温且强风，电池电量从32%到早晨启动，变19%，冻掉4度电

，车冻透透了，好在上车空调前除霜制热极快，秒吹热风，马上暖和

停车等人时，看看抖音，电视剧

车机是高德，我更喜欢或习惯了百度，手机流转车机百度导航，但HUD只显示高德，这点不友好

野外乡下烤箱，电磁炉有用武之地了，总功率要<3.3千瓦，必须注意

高速行驶，行车稳👍
高速行驶，超车快👍
高速行驶，动力强👍
野外用电，电力足👍
市区绿灯，起步快👍
三无产品的确牛🐮
无电量下降动力焦虑、无长途续航焦虑、无野外用电焦虑🌹🌹🌹

积分换商品，赛力斯还是实在的，签到5积分，发一张图片，10积分，1积分=0.1元，每日最高120分，我认为奖励很可以了，但现在每天不认真到APP签到赚积分了，每月少赚3000积分。

签完到，5积分，退出。有每天坚持的

一年最多4万积分，相当于4000元商品呀

??能耗:2.35吨（2吨+350公斤电池>90%车），820牛米动力（>99%车）

看演唱会，车充电

92#汽油:市区用油8升👍🌸，高速12😵?💫（130-140）
电耗:19-23度百公里（含空调）
??能耗高原因分析:
🌹主要原因:车重、车太重
🌹次要原因:功能多（如下）
功能多线损耗电多
1.HUD
2.液晶屏
3.360全景影像
4.通风按摩加热座椅
5.迎宾模式
6.电动天窗
7.感应后备箱
8.多色氛围灯
9.后排220伏电源
10.自动雨刷
11.自动感应门把手
12.对外供电等
耗电是因为这些功能都要布线，线路电阻耗电，也就是线损🥠。
以上这些功能特垃都没有，所以车轻特垃（1.25吨+600公斤电池）能耗低。

晚交付一天200元，给赛力斯点赞

送充电桩桩

机油机滤10年免费，目前换空气滤1次，180元，空调滤1次，150元。AITO中心免费送了安全锤1把，前遮阳伞1把，-30玻璃水1瓶，全车气道消毒净化一次，免费洗车10次左右

终身质保。除了三电，其他非人员损坏，都可以去换吗，电他不坏不换车了

地下停车场手机寻车后，声音太大，如果有老人经过被吓着怎么办，不要轻易用，建议改进，比如声音由弱变强

??经济分析（按市内20万公里，长途10万公里）
1.市区:用电为主，SF5四驱双电机耗电比一般新能源百公里多2-4度，按市区20万公里算，多花费2000-4000元。
2.长途高速:用油为主，比一般1.2吨的燃油车多6升，比2.4吨的燃油车多1-2升。
按长途10万公里算，多花费7500-15000元。
??时间成本
1.高速每1000公里，比燃油车节省1.5-2小时，10万公里，节省时间150-200小时，长途旅行每小时成本按50元计算，（普通消费单人旅行每人每天500元），节省时间成本7500-10000元。
2.市内，20万公里，节省时间成本基本忽略。
??驾驶感受
1.高速150也超稳，遇强风、横风，会长箱货不飘（对比1.5吨油车而言飘😂）
2.动力充沛👍，随时随刻随有，智能增程补充动力。不会像纯电车，电量下降，动力下降（80%，零百3.8秒，30%，零百6秒）。
3.转弯不倾，车重的优势。
4.舒适不颠，但过大坑慢会晃。
5.冬季补电快，-13度，高速110，2小时边开边补电17.5度👍又变精神小伙
6.起步快，0-50，1.9秒，只要敢踩，不怕耗电耗油，百公里4.6秒回回有。
7.内饰无泡沫塑料件，无异响。
8.车机华为音乐要买华为音乐会员，每月15元，音质立马提升一个档。(必选)

导航可以从HUD，液晶屏和大屏同时观看。也可以从大屏流转到液晶屏，或只用大屏，这点很友好。语音导航只要不说方言很方便

应该再准备一个折叠桌子

WIFE蓝牙音箱重低音还凑合，户外声音太大，把保安都招来了

天幕与后备箱在一起好了，城市绿地不好找

2.3万公里了，胎压降低了，正常2.7-30

车无完车，随心而动

最开始定车最不喜欢的就是外形和大屏，因路人无心一句话，这个车辆漂亮，我也喜欢了，原来萝卜韭菜各有所爱，没有一款车都能像特斯垃那么好看，招人喜欢的，小赛属于耐看型的😂
而大屏，朋友上车第1句屏幕这么大

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