尊贵版用车一年,总结一下爱车的使用感受

我算是长安的老车主了,家里之前我爸在我还在读大学的2011年,买了一台长安的面包车,好像是叫长安之星,我大学毕业之后练手也是用的那台车,那台车确实我觉得还挺好用,虽然没啥质感(2-3万的车还要啥自行车),但是质量还算稳定,而且拉线油门加后驱动力,开起来还挺跟脚。

我的第一台车是17年买的长安CS35,因为我在工地上,需要一台底盘高一点的SUV,而且当时我家甚至身边很多亲戚都买的长安,所以我就选择的CS35.一直开到去年换车,除了电瓶和轮胎,就没搞过什么维修,甚至保养都很便宜,外面也就2-300块搞一次。

然后就是去年,因为有老婆孩子了,确实也觉得35小了点,而且动力也差了点,老早就想换车,但一直都没下定决心换。去年购置税减半出来了,感觉还是划算,就在去年置换了长安的UNI-K,车型是尊贵版。当时也不是没想过换个合资品牌的,毕竟在很多人眼里,合资品牌更值钱。我虽然对这个不感冒,读书的时候甚至是嗤之以鼻,但是毕竟有时候身不由己,还是得依照这个社会法则。但是去看了几台合资车,我记得当时去看过本田CR-V,丰田荣放,还有标致4008,对比起长安UNI-K,不管是动力,底盘,隔音,空间,配置……感觉长安UNI-K是全方位的领先,而且价格相对也更便宜,这个价格买合资车也就买个低配的紧凑级SUV,买长安UNI-K直接买中高配的尊贵版了,而且还是中型SUV。所以在短暂纠结之后,我毫不犹豫选择了长安,一个合资品牌车标我觉得根本不值钱,还是享受最重要。




现在一年时间,跑了12500多公里了,车确实是很不错,下面就总结一下目前的各方面使用感受,欢迎各位评论探讨

外观方面我很喜欢这车的侧面是车尾,因为车身足够大,而且整个比例好看,看着就很协调很有气势。然后就是这个车尾,很饱满很大气,而且那个贯穿尾灯特别好看,立体的尾灯造型,而且还是LED灯带,晚上的时候就很漂亮。不少人都说这车如果蒙住车标的话,说是30来万的车都有人信。








车头整个感觉很虎,但是大灯感觉有点小气,有点眯眯眼的感觉,但气势还是有的。而且这个大灯亮度相当不错,毕竟是LED大灯,我以前那车就只是一个卤素灯,晚上跑高速的时候必须开远光或者戴眼镜 (略有点近视),现在开这UNI-K跑高速,开近光而且不戴眼镜都没问题。




空间对于这么大尺寸的一台车,那绝对称得上是YYDS了,前排不用说,相比我之前的车来说最大的改变就是左右横向很宽敞。而后排就真的霸气了,我同事190的身高200+的体重,坐在这个后排,那都感觉宽敞,头上也不会顶着,腿部甚至还有很大空余。至于后备箱,那是真的大,反正我平时那些吃饭的家伙都放在后备箱,一点不占地方。而且电动尾门确实好用,轻轻按一下关门按键,就自动关门了。不过还是不如23款,23款还加了感应开门功能,这个21款就没有。




再说说这车的动力,2.0T的高功率发动机,只能说买国产车还得是买长安这种一线大品牌国产车。我一个同事之前买过一台陆丰,也是2.0T的车,但是那车真的就动力差油耗还高,所以当时听说我买了一个国产2.0T的车,他就直接说不行,果然是固有印象害得不浅。但实际长安UNI-K这个2.0T真的不比合资品牌的2.0T差,一台中型SUV,才8秒多的百公里加速成绩,已经是很不错了,不管是在市区还是在高速,这个动力都很够用。而且这发动机我觉得在高速上还更给力,轻踩油门提速就很快了,而且发动机还没啥噪音



变速箱绝对给好评,爱信的8AT变速箱,也确实难怪网上对这个变速箱口碑这么高,确实开起来很平顺,也就只是在堵车的时候会感觉2-3挡有略微的顿挫,很轻几乎不可查,其他时候就完全感觉不到顿挫。油耗也还不算高,特别是跑高速,因为档位多,转速就非常低,高速上才6L多的油耗




驾驶还是轻松,虽然车大,但是很好开,除了市区里面停车的时候略麻烦,特别是有些商圈的车位很窄,这车因为车大,停好之后下车都不是很方便。但是其他时候就很爽,跑高速的时候那种开坦克的稳重感是太舒服了



最后说一下内饰,这车内饰不管是设计还是用料,那真的就丝毫不比合资品牌差,甚至我感觉比起奥迪宝马那种豪华品牌都不差(比奔驰我觉得还是差点)。而且这个内饰设计还很实用,比如说那个很高的仪表盘,开车的时候不用低头就能看清时速那些东西。而且中控屏上的导航信息还能同步到仪表盘上,这几乎就是一个HUD的感觉感觉了,但是比HUD清晰高级得多。









以上就是目前我个人的使用感受,可能不全面,欢迎各位探讨。不过总的来说,这车我很满意

以上内容为朋友委托,由于他不怎么玩汽车之家,让我代为发布的哈

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/7/24 12:35:41