菱悦风采换红线5W40发动机油、红线MT75W90齿轮油体验感受
3保到了,该换机油了。光听别人说了,也该自己体验下了,全合成是应该的,在美孚1号和红线中最终选定了红线,来一次终极体验。(当然还有更好的0.9L100多,不值得了)
更换内容:
(4A91 93#中石化汽油)
红线5W40(四季用) SM级 顶级全合成机油 0.948L*4
用量:4瓶全部加进去刚刚好。
本来想参考菱悦说明书上的10W40,而5W40的红线在夏季同样满足要求,而且有更好的低温值,区别于其他产品。
红线机油专为经常达到转速红色区间,为车辆提供稳健的润滑而研发,故而取名红线。
使用感受:颜色深红,和变速箱油一个色。首次启动时发动机偶尔的小抖动没有了,冷车怠速和往常一样1100左右,并没有出现流传的怠速噪音变大的问题。
行车时转速提的稍微快了些,4000转时工作稳定,发散的声音削弱了很多,润滑很有保证,减少了对驾驶的神经刺激,5000转没有试,没必要。总体评价,确实很专业的机油,由于红线是为赛车运动设计,所以低转速区间减少发动机噪音上没有什么效果,也没有增加噪音,高转速时发动机声音变得纯正,很满意。
有效里程:8500Km~15000Km(按照机油时间和驾驶激烈程度、环境因素)
红线MT变速箱油 75W90 0.946L*3
按照菱悦说明书的标准选用。
3瓶共2.7L+ 剩一点点,没带走。
使用感受:最明显的就是挂档,1、2、5挡觉醒了,换挡非常轻松,比换之前好了太多,感觉像不同一款变速箱。特别是2挡,竟然比过去的3挡还有吸入感,应该说是不小心掉进去的感觉。总体评价,新车首保完就该换,5个前进挡都有吸入感,变速箱变的很棒,挂档无可挑剔,简直就是“印度神油”。倒档只有一点点提升。
有效里程:4~5万Km
曼牌W610/3 机滤
有效里程1万Km
M&W钢丝网高流量风格
使用感受:
由于换了以上配件就来个总体感受,昨晚刚从长时间堵车的路段进入郊区空旷路段 一路都有路灯光线很好,非常美的夜路 刚想提速时 右方一远光灯常亮 它快速从右边贴上来 前面有路不走非要到我前面去 很不礼貌的走线 看屁股是辆2.0克鲁兹,单人单骑 我当时3挡2300转刚想换挡,打消念头踩下油门3000转与之并行与之随动,它加速我也加速。确实,他疯狂提速了,车头猛的一下窜出去,我迅速上到4000转,它也继续疯狂往前蹿,尾鼓挺响的,然后我4挡4000转,5挡3500转,然后…… 它就不见了。
以前也常有在单行5车道郊区玩个肆意加速,这次机器表现很好,过程声音平稳,没有暴虐的噶虐,并且完全啃掉了同样玩加速的2.0,在以前的时候这种激烈驾驶带来的噪音已经很大了而且感觉很吃力,而这次感觉很安逸,并没有让人感觉车子榨干的感觉,若继续找欠缺的话那就是排气了,感觉回压有点大了,废气有点窝在里面。
一个字总评:棒!
性价比总评:值!
其他的感受:红线不给我稿费吗?呵呵
这次保养还调整了手刹,检查了螺丝,预定了汽油泵、左后窗橡胶封条、右侧空调出风口电机的更换。4S店上了隐藏式起落架,挺不错。很巧,检修技师是我单位的学员,聊的挺愉快。
先吃饭再弄图了。
这两锐志停了一个多月了,风刮雨淋的还这么干净,不可思议。

快递第三天早晨就到了 汇通的挺快
新加的维修间,新起落架,赞。
雪路回来 车太脏(“车太闲”
)这一百公里两瓶玻璃水被秒,喷嘴冻结,换了两瓶超低温防冻的过冬。


洗了一遍把洗车大姐累的
冰太厚

极品车来了 名牌! 看上面标的

看看这车 从电影里截图的 是不是新三和它太像了!?

过了两天了 再继续上感受 :
冷车时1挡没有吸入感 只有车子跑热了才有