五菱征程缝窗版几时改版
尺寸大小都合适，就是“缝窗版”让人坐在里面有“窒息感”，或者加个天窗。总之，五菱征程被自己的“缝窗版”害死了！
看了五菱征程实车，大小尺寸都不错（没有试驾实车，但试驾过五菱宏光plus）。五菱征程是五菱宏光plus的加长版，但作业没抄好，一个只能开一条缝的后车窗，直接导致五菱征程“窒息”，停产是早晚的事！“缝窗版”改版也是早晚的事。最近五菱流年不利，除了歪打正着的“老头乐”宏光mini，摇身一变成了“姑娘追”。其他的想蹭热点的五菱系列纷纷翻车。其中最大问题是五菱设计师“个性膨胀”，不再能听进“人民的需要”！是不是引进了北汽制造的设计师，不再专注“人民的需要”，而是靠卖情结售车！这样下去，五菱汽车难免步北汽制造的后尘
五菱征程车门真的不如五菱宏光V，说明五菱征程不是造不出好车门，是设计师的“任性”，放弃了很多成熟的成功经验
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