性价比之选2.0思域上雅泛迪SJ11作业+改装车展

2.0小思已经开了9个月了之间也做了很多小改都有上作业可以看我以前的帖子和车友会的VTI也比较过动力优势不明显一直想换套轻一点的轮毂原厂2.0轮毂LD又比较喜欢所以一直拖到现在最后还是忍不住下手了

选择轮毂范围其实很小第一要大厂的价格又不能太贵太贵的对于我这种小改一族有点浪费其实本人还是比较喜欢RAY57那款的但是单只都要3300最少而且还不是锻造 RAY正品锻造都在5000以上一只全套要近2W。。。还有一点就是原车205 50 17米其林PS3才跑了8000多公里换了有点可惜所以轮毂的数据必须5*114.3 17寸7J才能配原厂轮胎最后把目标定在最有性价比的雅泛迪上 N993朋友的车上装了 17寸的只有8J 起步就是要上225的胎而且也不算很轻也有8公斤多不过是MAT旋压的雅泛迪N系的都是旋压其他都不是还有看了N981 N901 N992 还多都不太适合最后还是选择了非旋压的SJ11 好在价格有优势而且是大厂的东西质量可以放心些废话不多说了看图吧！

老板刚到的2套SJ11

黑色的SJ11缺货还好我本来就打算要银的黑色的更显小 5*114.3日系车专业数据

决定好后老板直接开箱了
包装不错赞一个称了一下单只7.6公斤就可惜不是旋压的
小思开上升降机准备开工
是一家倍耐力和米其林为主的轮胎店还有主要代理雅泛迪价格应该是上海最便宜的了我也逛了很多地方都问了价格

小工动作真心快一会就3只原厂轮胎上好了准备打气做动平衡请忽略那销魂的身影
原厂2.0的轮毂真心好看就是稍微重了一点 9公斤多过几天称一下小思露脸了

TS短弹贴纸随便找了个地方贴了还可以吧

ENKEI代工
17寸7J MAT旋压技术和雅泛迪N系列制作工艺一样不过没有做轻量化
空闲随拍

SL26这款就hi仿RAYS57的不过相对重一些 18寸的有9公斤多一只 17的应该也要8.6样子 RAYS17寸7J的6.5公斤一只

店里其他雅泛迪轮毂不过雅泛迪的款式真心不怎么好看

安装完工前轮效果车被顶起来时间长了再放下弹簧又松了点要开一段时间才能降都2指现在3指
后轮效果后轮也是3指不到一点点

然后就是做四轮定位啦看了下后轮一边-1.65度另一边1.55度还是比较满意的不用换可调倾角
回去让车友会铅笔TX开了下他说起步提速明显比原来快了一点就窜油耗方面应该也会降低希望而已

今天老婆开我车也说油门怎么轻了反应更灵敏了连我家LD都能感觉的出看来改善还是有的！轮毂改装基本就到这里接下来是上海的改装车展随拍不算很详细就是和大家分享下！
绿色尚酷R20 其实来看车展的各种改装车停满停车场可惜我们车友会一群人一起去的也没有分开逛所以就没怎么拍啦
车展门口的上海君威车队各种颜色都有全是贴膜的还有前排的各种电镀宝马Z4 3系 5系 M系

大众车队老速腾高尔夫R20 CC

一进门放着这2货。。。。

这车模真贵。。。。。
MINI 我家LD的最爱

外扩叶子板的POLO 18寸轮毂
变色龙帕萨特
一猛货

R8

我最爱的458
这辆奥德赛好像出现在很多场合杂志上好像也有登过
高难度猜车帖子最后公布答案

这可不是翼神
正品RAYS TE37 锻造18寸轮毂 2W多一套
油箱盖表明了其不是翼神。。。而是原装进口EVO。。。
内饰这张拍的不错还有反光效果

估计大家看不到小思肯定会遗憾的还好8代9代都有不过是拉力赛的改装车

车展肯定少不了漂亮的MM啦

这两位大哥也太抢镜头了。。。。
战神GTR

好妹妹

这个不知道撒玩意
因为一同前去的人比较多还有很多改装车没怎么拍就走了个流水线其实应该说不是去看车展为主而是车友会小聚为主哎其实我还是想多逛逛滴。。。。还有很多改装产品的站台人多办事就是不好啊。。。刚刚那辆车不知道大家猜出来了没那我就直接公布答案了看下图如果要看到最后一张才知道车型的那应该去补习功课了