老款进口塞纳车主去4儿子看新款塞纳有感

先说结论，新款塞纳——辣鸡中的战斗鸡！

做工全是塑料啥的不说了，老款也没好多少！

但座椅舒适性，先说坐感，国产款座椅发软，没老款款有弹性，座椅下压深度小，新款座椅静态舒适性差一截。
再说座椅大小，前排差不多，中间排座椅比老款略短，坐上去膝盖下方悬空，舒适性比老款差，
后排座椅简直惨不忍睹，新那特么是给人坐的座椅吗？座椅宽度就能托个屁股，整个腿都是悬空的，最后一排舒适性跟老塞纳没的比。
好多人对座椅舒适性不在意，特么买MPV不就冲着舒适性去的吗！舒适不在意光要空间大，依维柯多好，绝对大！

整个天棚比老款低很多，坐第二排，新款头上一拳到天棚，老款两拳有余，新款坐车里太憋屈，太压抑，后排车窗面积小，更压抑。

整天说安全性吹TNGA的您歇歇吧，新塞纳的车身铁皮没老款一半厚，一按那个软，那个忽闪，老款铁皮根本按不动。里面结构再好，用的钢材强度不达标有个毛用，别问我怎么知道的，我家有人在钢厂工作给车企供货，和谐社会，话不多说！

再说动力，OMG，辣了个鸡，油门踩到油箱里也是给你慢吞吞提速，一个100多匹4缸机就算加个小电机，动力怎么跟300匹六缸比，老款还是全时四驱，我经常雪中飞，稳的一匹！

再说噪音，那破四缸机的声音比拖拉机还难听，好歹拖拉机还有节奏感，这个四缸机就是稀碎的噪音，这个四缸机启动一瞬间，都有砸了这破车的冲动。

最后总结，本来想趁老塞纳残值还不错，有想法换个新塞纳开，看过之后，老塞纳打死也不卖了，等下一代塞纳吧，新款，除了油耗更低，车船税更低以外，一无是处，不服的开开老款6缸的再来跟我辩论！

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很多人拿省油说事儿，知道所有混动省油的代价是啥吗？能量是守恒的，你在一个地方省了在别地方就得费！

现在的混动发动机都是缸内直喷，温度低时喷出的汽油雾化不好就会有液体汽油残留在气缸壁，被活塞刮到机油里就会机油增多，严重的就机油乳化磨损发动机。

尤其混动，发动机转转停停，发动机温度很难上来，汽油混到机油里是无法避免的，除非跑一次长途，让发动机彻底热一下让机油里的汽油挥发干净，否则发动机就一直被汽油机油混合物润滑，丰田的发动机故障低耐用在直喷混动系统里不适用。

已经买了混动塞纳的，别在这喷我酸，自己赶紧回去打开机油盖闻闻你机油里的汽油味大不大，我说的都是事实，都去闻闻你们的机油里有没有汽油味，看我说的准不准！