开心果-2015.11.11提唐至今首次发帖（算是新车贴吧）7月12日更新

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开篇......
首先申明（本人是中国品牌的忠实拥护者，在可能的情况下我一定会优先考虑中国品牌的产品）。
同时本篇帖子希望精明的版主给个-精华在此先谢过了

！！！

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静悄悄等待主人发号施令的大白唐，传说中的500+马力、800+牛米扭矩就是他，据说这就是大鹏展翅：

本人70后，2000年以前就已经取得：中华人民共和国机动车驾驶证！1994年就到心中向往的四川省会城市---成都，成为建设现代化社会大军中的一员，育有一儿一女，到2012年也事业小成

，这时候计划入手一辆私家车但是对车的知识了解可以说是文盲（说实话本人对拥有私家车不是特别强烈），但是目标始终是7座的车车，最初考虑过7座的MPV，第一次到4S看的是雪弗兰7座的科帕奇，但是后来知道是国外合资车就暂时放弃还是先看看中国品牌吧，了解到中国台湾和东风合资生产的东风裕隆---纳智捷的大7SUV，看中了它的全景影像但是这款车没有7座的只好放弃，也了解了纳智捷的MPV但是还是觉得MPV不太适合家用也只有放弃。

某天和老婆无意间进了日本某品牌的4S店才发现是日本品牌自然是放弃的了，销售人员问为什么，我的回答当然是如果买日本车又让日本人赚了钱制造炮弹来打我们？老婆也是这种想法，这时候中日还没有发

在看了几次没有看合适后时间很快到了2013年5.1期间到青城后山去游玩了一天，发现这里的空气清新没有什么环境污染是个养老的好地方，正好2008年汶川大地震后可能是政府为了更好的开发打造

房子装修期间以及装修后的一年的时间里每次去青城后山都是乘坐动车过去，最初过去的时候不觉得麻烦，但是时间越长每次过去看着家里4、5人有时7、8人老的老小的小带吃的带穿的大包小包浩浩荡荡坐三轮车---乘坐动车---旅游巴士---步行二公里---到达目的地去度假，虽然大家都高高兴兴的，本人看着别人家都是私家车真的挺方便的心里也是别有一番滋味

！

时间到了2014年的下半年我和老婆都有意决定买一辆车作为小长途的通勤车，本人开始了在各论坛（当然是中国自主品牌）潜水再潜水基本上每天晚上12点甚至凌晨1、2点前都泡在各大论坛里面，经过几个月的潜水以及在网上查询车子的各种配置、功能、安全性能、合资车虽然不是购买对象但是也是作为参考比较对象的，结合我家需要7座的车型和越野方面的需求看上了：江铃驭胜S350，如果没有更合适的车型就打算在2015年6、7月份入手，之后仍然在各大论坛潜水闲逛（主要担心柴油车的黄标问题），过了2015年的春节3、4月份的时候开始关注BYD（保佑爹），其实这个保佑爹的名字应该是我第一次发表在论坛的帖子里面的，因为我看不惯那些看不起中国品牌藐视中国品牌而对中国品牌乱起名字而做出的回应！如果按照他们乱起名字的方式那么奔驰是不是应该叫：白痴？其实关注比亚迪还是在我家小区外的红绿灯路口偶然间看到一辆S6的车子，第一次侧面看这车因为它的屁股翘的太高了觉得真是有点丑

（个人观点）了，想看看到底是个什么车（其实S6的前后看着都还可以的），结果一看标志是BYD三个字母当时根本不知道是比亚迪，更不知道比亚迪是中国品牌，回家网上一查原来是比亚迪---中国品牌，因为以前从来就不知道比亚迪这个牌子更没有去了解过，只是很多年前在电视上看到过一次广告，广告的内容最后三个字是字母BYD，当时以为是国外的品牌所以没有关注过，又开始了在S6、S7的论坛里面逛，主要是在S7的坛里逛因为S7是我需要的7座车型，而且在关注S7的期间唐宣布上市了（好像也有S7有四驱的第三季度就要上市），于是网上有了唐的配置、各种视频、论坛，又开始了解唐的各种配置、和各种豪车的四驱性能、加速比赛、急速电四驱（其实以前一直就有打算买电动车的，只是由于纯电动车价格太高而且不适合跑长途更没有SUV车型，除了不是7座唐的其他配置都是我需要的），本来打算买S7的四驱但是到了8月份还没有上市的消息，经过多方面的了解后决定放弃7座决定就是它---中国品牌，我的第一辆车比亚迪-唐白色旗舰型，这就是网上所说的中毒吧

！

2015.6.10比亚迪唐正式上市销售，从这时间起到11月11日提车期间每天晚上逛论坛看各种提车贴、各种关于唐的视频，每天忙的是不亦乐乎

，同时联系了成都的上典南门4S店回复等试驾车到了就可以下订单了，侄女婿是在汽车贷款担保公司上班的还是领导，在泸州他们公司有驻点，补贴比成都还高些但是需要泸州本地户口才行，三年内不能过户到成都，让他帮忙联系泸州的4S但是没交订金，过了几天觉得要开几年的外地车牌照不方便加上7月10成都的新能源车补贴政策正式出台了但是没有实施细则，当时估计过不了多久成都就可以正式实施补贴了（结果到现在成都的新能源补贴政策还没有开始实施，补贴政策应该只是针对在成都建厂的新能源车吧！明显的地方保护政策

！）于是放弃在泸州购车。

8月中旬成都的4S通知可以订车了，而且10月份的成都车展后就可以提车了，8月22日到南门的上典4S话不多说也没有向销售人员了解唐的各种配置性能

，因为这时候我所了解的关于唐的知识远比销售人员多的多，直接交了3000元订金（3个月内补贴政策没有实施可退款）

，之后到11月份提车期间开始各种准备工作，购买车子的各种装饰配件，在后面把计划买车开始到现在所产生一切费用一起发图片给大家，10月份的车展时认识了龙泉驿的老叶当然聊了很多关于唐的话题，此处省略......

10月中旬看了草老汉的一篇提车帖子，在西安买车交定金几天就提车了，而且地方补贴和国家补贴一样的金额+10000的充电桩补贴+960的交强险返还，西安人民真有幸福

，新能源车还可以跑公交道！

经过几天的考虑分析成都出台的补贴政策可能只是应付国家政策做的表面工作罢了

，如果真的有补贴可能跟比亚迪也没有关系，因为比亚迪在成都是没有建厂的

，在和草老汉要了西安4S销售的电话后再联系4S查询确实有这个销售和电话，10月19日直接和销售取得联系了解了订车提车付款方式后确定就是这家了，下午5点前转账5000到对方4S公司账户（这时候在成都交的订金还没有退，只有等3个月满了后再去退款了）。

交了定金后第二天和龙泉驿的老叶联系告诉他我已经交定金了，看样子老叶也是中毒不浅，表示想和我一起过去提车，暗自高兴现在有和销售讲条件的筹码了

，因为之前销售说的有一个月才能提车的，于是马上和销售联系告诉他有个朋友也想买唐只是觉得提车时间太长，于是销售和经理商量后承诺15到20天提车

，于是马上把消息通知了老叶，老叶接到通知后自然是马上交定金了

。

11月5日接到销售的通知车已经到店，让我和老叶准备付款提车了，如果到店现场付款后销售还要办理车子上牌前的准备工作就会在西安多耽搁2、3天，如果转账过去销售可以事先办理好车子上牌前的准备工作，在和老叶商量后我们二人一致同意转账付款，11月11日晚上一行4人乘坐火车第二天上午10点前到达4S办理保险等提车相关手续，13日星期五上完西安的牌照后在西安游玩到17日，18日一行2车4人返回成都，在西安提车时遇到有几位提车的车主也是四川的，这里再次省略了......

12月6日（已经收到10000元的充电桩补贴+返还的960元的交强险）再次驾车到西安办理提档转户籍（其实提车上牌的第二、三天就可以提档转户籍的可以节省2、3千元的差旅费，销售的建议是等领取到一万元的充电桩补贴后再转户籍，万一政府出台新的政策转了户籍的不再补贴充电桩就不划算了），老叶4日已经提前到达目的地，转户籍给黄牛党好像是600大洋，转籍办完后和老叶一同返回成都。

目前车子行驶总里程9499公里，纯电5848公里，混动3651公里（到西安提车就开了2千多公里），平均百公里能耗31.26元纯电里程越多费用会越低，至于车子的质量方面目前没有什么问题，但是小问题肯定是有的，只要不出大的问题都是可以接受的，世界上没有哪一辆车一点问题都没有的，前几天青城后山一辆400多万新的法拉利不到两月还没有买保险上牌照就自燃了。

关于车子的外观，前面说到S6侧面看有点丑（个人观点），S7比S6外观有所改进好看一些，但是唐比S7的外观更好看。

说说车子的功能：

遥控钥匙两个白色一个黑色一个，开锁键短按一次全车门锁解锁、长按门窗下降；关锁键短按一次全车上锁也可设置同时关闭门窗；白色遥控钥匙有启动、关闭发动机的功能，遥控钥匙启动发动机时在任何时候都会启动空调（无法改变）本人觉得这是一项缺陷，启动发动机后可以遥控车子前进、后退、方向可以左转、右转，这项功能在车位特别紧张（位置太窄车停好后车门打不开下不了车时人先下车用遥控倒车入库即可）时很实用（据说此功能比亚迪上市1、2年国外某某某知名品牌才上市，好像还是只能前进后退，哈哈哈，看来外国品牌也不咋的）；

前车门把手的黑色按键按一下（遥控钥匙需要随身携带车辆检测到钥匙）即可打开全车门锁进入车内；

驾驶室可以控制全车的玻璃升降、开关全车门锁、车窗玻璃锁定在任一高度；

驾驶室座椅+后视镜位置记忆功能，一共可以有3组记忆；

方向盘左下边加减键是增加减少仪表屏幕亮度的、旁边按键是里程归零的按键、下面依次是后视镜折叠.后视镜根据车辆门锁的开启或关闭自动打开或折叠.后视镜打开、加油口油箱盖开启开关、左右后视镜上下左右4个方位调节、ESP功能关闭按键、大灯清洗按键；

方向盘按键：最左边接听电话开启键、模式键是转换MP4.音乐.收音机功能的按键、+-键是控制音量、上下键控制翻页、下面的确定键长按可打开百公里加速计时也是OK键.上下键配合确定键翻页或者电话号码选择翻页.语音输入键、中间是喇叭开关键、右边影像（360度全景影像）开关键.前后左右（全景影像前后左右4个摄像头可单独控制）键开启单个摄像头画面、关闭电话键、巡航功能开关键（车速40公里以上）开启后按下设置键车辆开始自动按照设定的速度匀速行驶.巡航取消后按下复位键可恢复到之前一次的巡航速度（需要在巡航功能开启状态下才有效）；

中控：最左边和最右边的上下键是分别控制驾驶室和副驾驶室的空调温度.红色箭头是温度升高.蓝色箭头是温度降低、自动键是自动控制空调温度的按键、手动键是人为手动控制空调温度的按键、空调或通风时内循环、外循环键、像房子一样的按键是返回屏幕主页的按键、风扇叶的按键是关闭空调或者通风的按键、中间大圆按键按下可关闭视频或者音乐、左右旋转可调节音量大小、喇叭上面一斜杠是声音开关键、PM2.5键可检测车内、外的PM2.5值、右边上面是前挡风玻璃+后视镜加热除霜键、右下是后挡风玻璃加热除霜键、中间下边最左和最右边一个座椅样式的按键是前排座椅加热开关键、左边第二个键是陡坡缓降开关键、中间红色三角形是应急灯开关键、右边键是车外前后雷达开关键；

驾驶室中间操作模式及按键：圆圈里面一个P是电子手刹.上拉刹车.按下刹车解除、一个P的按键是电子驻车键在任何档位模式状态按下此键车子自动进入空档并且进入驻车状态、有唐字的档位杆向驾驶室轻拉后再前推到底进入R档（倒车档）松手、档位杆向左轻拉到底进入N档（空档）松手、档位杆向左轻拉再后拉到底进入D档（前进档）松手、中间是车子行驶模式有：普通、沙地、泥地、雪地 4种模式可根据路况自主选择，一般道路都是普通模式、后面的EV按键按下是纯电模式.纯电模式下中间的旋钮向左转动是经济模式，这时动力是最温柔的起步行车都很舒适、纯电模式下中间的旋钮向右转动是运动模式，这时油门响应迅速动力强劲，曾经在成都凤凰山搭载2个奥迪Q5车主测试百公里加速（道路宽敞、无限速、车少人少、上坡坡度1至2度）最好成绩5.7秒/百公里、HEV按键按下是油电混动模式.油电混动模式下中间的旋钮向左转动是经济模式，这时动力相对温柔，这种模式车子是纯电起步到40公里时发动机自动界入，发动机界时基本上感觉不出发动机已经界入很平顺，行车舒适，油电混动模式下中间的旋钮向右转动是运动模式，这时油门响应迅速动力猛增，曾经在成都凤凰山搭载2个奥迪Q5车主测试百公里加速（道路宽敞、无限速、车少人少、上坡坡度1至2度）最好成绩4.8秒/百公里，最近升级1.3版本（有的车主在微信群里反映升级1.3后速度比以前慢了）后再次到成都凤凰山测试百公里加速（道路宽敞、无限速、车少人少、上坡坡度1至2度）最好成绩居然达到了4.5秒/百公里

，厂家宣传的旗舰版是4.9秒/百公里，想想全国两辆急速版车型售价50万元4.5秒/百公里（厂家宣传）也是醉了

；

副驾驶一键升窗，可开关全车门锁、左右后车门只可电动升降车窗。

如果能增加以下配置就更加完美更显档次：引擎盖液压撑杆、前排座椅通风、断电自动关天窗、360度影像记录仪（硬盘储存功能，可回放360度录像画面）可作为防碰瓷的证据、电动后尾门；如再增加至7座、纯电行驶增加到100公里，价格增加2、3万也是可以接受的。

自己增加的装饰件-图片，就不一一介绍了：

加装的座套和热天专用的凉垫，朋友们加装座套是一定要把前排座椅靠车门一侧留空位（剪刀可以剪开），这里有胸部保护气帘（发生车祸时就作用非常大），这种凉垫很实用，人坐上和坐垫隔开（悬空）1、2公分不会直接接触到坐垫上所以不会感觉到很热，如果打开空调效果更好，价格也不贵全车5人一共150元。

买的10米的充电器可以1700W、3200W两种功率转换，有单次充电量、电压、电流显示1480元（有点贵），现在有上面上一种一头是充电枪一头是16A是插头很方便价格也便宜只要几百元：

  加装的功能性配置-视频：

  全车断电自动关天窗功能视频（价格100元）地址：

http://v.youku.com/v_show/id_XMTYzNTQxOTM5Mg==.html

  360度全景影像24小时录像可作为前后左右碰瓷的证据（价格1200元），视频可以回放-地址：

http://v.youku.com/v_show/id_XMTYzNTQyMzk1Ng==.html

  电动尾门播放（2680元-上市前预定顶配版，上市后现在2980元）地址：

http://v.youku.com/v_show/id_XMTYzNjk0MDgyNA==.html

断电自动关天窗是解决了停车后忘记关天窗后如果遇到下雨的烦恼，有了这个功能就不用担心关天窗的事了。

  360度影像记录仪解决了遇到明知道碰瓷特别是从左、右、后三方（此记录仪是前后左右四方向都是24小时视频记录）碰瓷的情况下没有视频证据的尴尬，唐自带行车记录仪当然不用担心前方的视频记录。

  电动尾门在驾驶员不下车的情况下可以在驾驶室开、关尾门；遥控钥匙可以开、关尾门；尾门开关可以开、关尾门；安装了蓝牙钥匙的可以手机开、关尾门；脚踢（顶配版）开、关尾门。

  以上三种功能性的配置都是非常实用的

此处是自动关天窗模块的安装位置；

360度影像记录仪的图片及遥控接收器位置；

油门踏板、刹车踏板装饰件，蓝牙钥匙；

成都小区没有固定车位（真悲哀），安装了3个充电箱（充电箱里面的插座、漏电保护开关本人自己安装的，线路是小区电工安装的）方便充电、安装水龙头方便自己动手洗才车；

青城后山小区同样没有固定车位-图片，安装了2个充电箱+洗车龙头：

一共安装了5个充电箱、2个配电箱，漏电开关、插座用的正泰电器的，电线用的四川本省知名品牌4平方单芯线，充电箱在成都金府机电城定做的304不锈钢380一个，材料、人工一共用了大概4、5千元，后面发计划买车开始到现在一共的费用图片：

买车之前我哥一直反对买唐，他说20多万还不如买二手奥迪A6有面子，他开的就是奥迪A6L40多万的，但是我还是坚持我的选择（雷打不动）

，提车时他和我一起过去提车的，提车后了解车子性能配置后对唐是赞不绝口，常说奥迪也就是背了一个名牌的壳壳罢了，对我的选择表示明智之选，只要我们开车一起出去就会换着开我的唐

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2016.6.15升级1.3版本后比之前D档电子手刹红绿灯起步平顺多了，以前升级电液模块前D档电子手刹起步顿挫感特别明显，升级后有所改善，现在升级1.3版本后D档电子手刹起步没有一点顿挫感非常平顺，本人分析是以下原因：D档电子手刹时踩下油门时是驱动电机先启动后电子手刹解锁，这两个步骤不是同时完成的因为有时间差而形成了顿挫感，时间差越大顿挫感也就越明显，而升级后的1.3版本则完美解决了这时间差的问题，同时可能修改了经济模式的的起步电流，起步时由慢到快平顺过度，没有了升级前轻踩油门就暴力起步现象，就像变频空调的电流及功率是开机后逐步上升而定频空调则是开机时的瞬间启动电流是启动后的2、3倍一样的道理，踩下油门前半段动力来的比较温柔后半段动力依然强劲，只是要有个适应过程罢了，就像长期开自己的车突然换一辆其他的车子开就不习惯一样的道理，适应几天就好了，混合运动模式下动力依然强劲甚至暴力，有的车主觉得升级后动力弱了，升级后本人特别去测试了百公里加速，令人惊喜的是居然达到了4.5秒/百公里的成绩，以前最好的成绩也就是4.8秒/百公里，所以完全不存在升级后动力弱了的问题，相信厂家只会越升越好的

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    说一下1.2版本升级1.3版本后特别在青城后山小区测试有的车主在群里讨论上坡坡道D档电子手刹零公里起步车子后溜的问题，以下都是在车子静止状态起步，实测如下：
  一、1至5度左右起步车子确实会后溜10公分左右，其中1至3度起步车子后座力不明显所以后溜也不明显可以忽略，4至5度由于车子后坐力稍微明显起步时后溜较1至3度起步时稍微明显些，经过多次测试在这种坡度只需要稍微深踩一点油门即可解决；
  二、随后多次测试了5度以上、8度、11度、13度、15度、17度坡道起步都没有后溜的现象发生，在17度坡度车子停止准备起步时发动机自动强制启动，这时长按EV键也不能回到纯电模式，直到车子起步上完坡在平路时车子就自动切换回到纯电模式，此坡道在车速10到20公里时纯电正常上坡没有自动启动发动机，车子自动启动发动机应该是因为系统检测到车子在陡坡上即将起步需要大功率动力而自动启动了发动机了，小区在修建17度坡道上安装了很多减速带，主要是为了车子在上下通行时不下滑的安全考虑而安装的，说明厂家的系统具备检测到车子的实时坡度并根据坡度智能控制起步时油门与电子手刹的配合，并且在什么坡度起步时自动启动发动机配合驱动电机完成起步以及车子上坡需要的动力。大家经常在5度以下的坡道起步时只需要稍微深踩一点油门即可解决后溜的问题，至于5度以上的坡道起步比亚迪已经为车主们考虑到这个问题了；
  以上只是本人测试的结果，可能会和每个人的开车习惯有区别，稍微深踩一点油门！稍微深踩一点油门！！稍微深踩一点油门！！！重要的事多说两遍，至于深踩多少自己去测试，车子冲翻了山我是不负责任的哈！！！

最后总结：唐=遥控车+货车+跑车+智能车+越野车+移动电站+房车！！！
还要加上一句：谁用谁知道

7月12日更新安装车顶行李架和全包围脚垫：

安装车顶行李架和全包围脚垫，先来一张装饰店的：

安装师傅还是很认真的，来两张图片；

行李架两根铝合金的老板报价480元，最后350元成交，不比网上4、5百元的质量差，各位看官不要以为实体店的价格比网上的便宜质量就没有网上的好（网上买的东西评论期只有半年，半年后买家想评论都是不可能的了，还有就是在网上买了东西就是接连评论两次就在也不能评论了，就是说你买了东西只要评论两次哪怕一天时间内坏了或者有质量问题和卖家联系，他可以不用给你做售后，也是提交不了评论的），而实体店就不一样，只要商品有问题随时都可以找到实体店解决问题的，细心的网友会发现这篇帖子上的唐的费用记录里面2015.7.18有一个充气泵和2016.5.4也有一个充气泵的费用记录，当然前面那个送人了，质量不好的宁愿添钱买好的；

全包围脚垫是定制的很快等了1个小时左右，老板报价有3百多，5、6百的，同样是要砍价的，报价5、6百的最后380元成交本来不打算买的担心做不好，去年在网上买了脚垫+尾箱垫600元全套（后来因为安装上后不贴合只好退了），质量和这次实体店老板报价3百多（只是脚垫不包括尾箱垫）的一样，估计240元以下可以买到，所以网上的不一定就比实体店便宜多少（但是每个人的消费习惯不一样哈），来几张安装在车上的图片；

回家路上车速45公里以上好像吹口哨的声音而且速度越快声音越大，估计是装了行李架的原因，为了排除行李架以外车子本身产生的声音，反复测试开、关所有的门及门窗，声音依旧，最后确认就是行李架的问题（因为行李架的上下两个面都有凹槽，安装时上面的凹槽卡了胶条的应该不会是上面的问题，下面的凹槽没有安装胶条-本来行李架厂家配了下面凹槽的胶条的，安装师傅可以丢了没有用了，当时我捡到了车上心想以后说不定有用）当时想百分之九十的可能性是行李架下面没有安装胶条车子在行驶是风吹进凹槽内形成了像吹口哨的声音了而且速度越快声音越大；