顶棚遮阳帘竟然坏掉了！先认证，再小结，最后说不靠谱的遮阳帘。
申请认证
提车第三天上高速，遇到了大雾，高速封闭，等了3个小时。V40密封不错，车外虽然比较冷，3个小时没开空调，车内温度下降得却不多。
高速来回800公里，最高时速120，偶尔130，偶尔拥堵，全程平均油耗8.5左右吧。
个人觉得对油耗不必太在意，这车的工信部油耗记不清了，好像7.5吧。这个基准的车的油耗也不会太低。平常油耗就看个人怎么开了，想省油还是注意选择行车路线，尽量避开高峰期和拥堵路段，避不开就接受吧，呵呵，低不了。
出现过两次自动刹车的状况，V40的侦测雷达还是不错的。一次是在时速40左右，前方一“东张西望”的车突然刹车减速，由内道往右并线到外道，当时对方有大半车身在V40正前方。另一次是路口左拐时前方出租车急刹，时速在20左右，对方车有小半个车身在V40正前方。这两次都是在我刹车的同时，V40主动刹车功能也同时启动，同时启动的还有ABS防抱死系统，当时的感觉就像是车托底了一样，然后下图的标识就出现了。自动刹车启动时V40不会熄火，加油门车正常行驶。另外建议大家开车时，尽量避开和车流节奏不合拍的车，这种车随时并线拐弯，有的连转向灯都不打。
说说顶棚的遮阳帘，使用次数很少。前两天北京的天气不错，蓝天白云，打开遮阳帘看看蓝天吧，结果停下车发现遮阳帘有一部分没有收回，就是下图这个样子。
于是回想起前几次使用时，听到过遮阳帘电机卷动时，电机声音有时会突然增大，这一般会在负载突然增大时才会出现，难道是遮阳帘的卡槽不平整？
昨天去沃尔沃4S询问故障原因，顺便做了2000公里免费检测。4S技师的诊断结果是要更换遮阳帘总成，说一个什么轴断了，要等原厂配件，估计等配件要一个月左右。4S工作人员说，在XC60上出现过遮阳板的故障，V40还是头一次看到这种类似的故障，莫非是全国首例？
其实这种卷帘式结构，出这种故障也很正常，以后大家都注意些吧。
麻烦版主给认证一下吧，北京车友会的金属车标看上去不错的样子，嘿嘿。