#用车心得#我的五菱用车日记：通勤代步+周末小游的全能选手

我这台五菱“小方盒”（具体型号没记太细，就觉得长得方方萌萌的）开了快半年，总里程刚过1万3千公里，大部分是日常通勤跑出来的。
当初选它特简单：我上班从家到公司得穿小半个城，之前骑电动车风吹日晒太遭罪，就想买个便宜好开的小车代步。一眼瞅见这“小方盒”，外形圆乎乎的贼可爱，价格也刚好卡在我预算里，当场就定了。
 

 日常开着是真省心
 
平时通勤我基本纯电跑，充一次电能跑四百多公里（表显是这么写的，实际市区开空调也能跑三百大几），一周充一次电就行，电费也就二十来块，比坐地铁还便宜。

 
方向盘轻得很，我这种力气不大的女生单手打方向都不费劲，堵车跟车的时候脚轻轻搭油门就走，不会窜出去吓一跳。车里的两块屏幕看着特清楚，导航直接喊“打开导航去公司”，它立马就响应，不用低头戳屏幕，安全感拉满。

 
空间是真的超出我预期！我1米65的个子，坐主驾头顶能空一拳多，腿也能伸直。后排坐我闺蜜，她1米7的个子，膝盖离前排座椅还有快两拳的距离，上次带她去逛超市，后排塞了俩大购物袋还能伸直腿，完全不像个小车该有的空间。
 
后备箱看着不大，但日常用够了——周末去菜市场买堆菜、扛箱牛奶，或者放个折叠露营椅+小桌子，都能塞进去，甚至我还塞过一个小行李箱，出去玩也够用。
 

小细节也挺戳人
 
车里的皮质座椅软乎乎的，夏天虽然没有通风，但晒了一中午坐上去也不会烫得跳起来；冬天开暖风，几分钟就能把车里烘得暖暖的。扶手箱里能插充电线，手机往杯架一放就能充电，不用扯着线晃来晃去。
 上周六跟朋友去郊外公园野餐，把后排座椅稍微调了调，我俩坐在车里吃零食吹空调，窗户开条缝闻着青草味儿，比坐草地上晒太阳舒服多了。

当然也有小缺点

有次我想给车机升级系统，点了“更新”之后卡了快半小时，屏幕一直停在加载页，最后还是长按关机键才重启好，希望后面系统能稳一点。
还有就是高速上跑快了（我最多开到100），风噪会有点大，得把音乐声调高点才能盖过去，不过我平时基本不跑高速，这点对我影响不大。

总结：代步小车里的“宝藏选手”
 
这半年开下来，我是越开越喜欢这台“小方盒”——它没什么花里胡哨的功能，但每一样都是日常能用得上的：好开、省钱、空间够、长得还可爱。
 

现在它不光是我的通勤工具，周末我还会开着它去郊区逛公园、去大学城吃小吃，后备箱塞点零食和垫子，找个树荫就能瘫一下午。
以后我还想开着它去更远点的地方，比如周边县城的古镇，或者海边吹吹风——反正它充电方便、停车也好停，小小的身子能装下我满满的日常快乐。
要是你也想买个代步小车，预算不多又想要好开的，这台五菱“小方盒”真的可以试试，绝对是代步界的“性价比王者”~