经济学分析下的真假小众车，只有认清自我脚踏实地才有立足之地

著名的经济学家说过：任何的经营行为，利润都是其根本追求，持续不能盈利的经营行为必然是失败的。
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任何市场，其规模再大，容量都是由限度的；同理，汽车市场上众多的产品厮杀，有销量大的，必然有销量小的，这是正常竞争行为下市场的合理自我选择。但是无论销量多寡，只要具备持续的盈利能力，这个产品就受到了市场的认可，是有其存在价值的，所以，我反复强调，不能以销量多寡作为唯一衡量产品的标准；同理，无论销量多寡，如果不具备持续的盈利能力，这个产品显然就没看有受到市场的认可，其存在价值就有很大的问题。
那么到底有没有所谓“赔本赚吆喝”？从行为逻辑上分析，存在，但赔本只是其行为，吆喝才是其目的，任何不能实现最终盈利目的“赔本赚吆喝”，都是耍榴芒，必将被市场所唾弃。
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上到宾利、劳斯莱斯之流，下到mini、Smart，虽在销量数值上乏善可陈，但其具备完整的可持续盈利结构，所以是真正具备商业价值的《小众车》。
而某些产品，不仅在销量数值上乏善可陈，还缺乏了可持续盈利结构，即赔本，又赚不到吆喝，显而易见，是商业失败品，自欺欺人的《小众车》。