更换火花塞，降噪、顺畅、节油

    昨天总里程已经到85000公里，在一家专修别克的汽修厂换机油同时进行发动机清洗，还更换了空气滤芯及空调滤芯，前后对调了轮胎。本想换后刹车片的，检查发现后刹车片磨损很小，下次换前刹车片时再换都没有问题。看来，SRX的前后刹车片的磨损差异很大，前片换两次后片换一次即可。

    另外，我上次换机油（75000公里）时换的空调滤芯，本想简单吹下灰尘，没有想到已经很脏了，就换了新的。看来，国内的空气污染真的很严重，大家平时一定注意检查空调清芯。如果空调清芯脏了，影响制冷，还会产生异味，滋生细菌，损害健康。

    火花塞我是在网上购买的，想买BOSCH 4极的，全对型号没有把握，就又买回了AC德科的。换下来的旧火花塞，烧蚀情况并不严重，也未见积碳，说明原车的火花塞质量确实不错，也可以看出我平时注意使用燃油添加剂和清洁发动机起到了作用。原车的火花塞是日本制造的，新品部件日本制造、美国组装。

    换件后，明显感觉到发动机的噪音降低，运转顺畅，加速有力。另外，感觉油耗有所下降。由于仅在市区开了几十公里，还不好比较，待再行驶一段时间看看油耗是否真有明显降低。

    SRX的火花塞，号称可以行驶10万公里（甚至英里），从拆下来的旧件看，确实可以继续使用；且之前我也感觉不到有火花不佳所致的怠速抖动现象。但是，从换了火花塞后车辆明显的变化来看，提前一点换火花塞更为有益。考虑到中国的油品，6万公里左右更换比较合适（没有科学依据，只是个人感觉而已，请谅解）。