冠道2.0T车主2年8万公里的真实感受

      本人之前开雅阁，试驾过冠道之后就喜欢上冠道了。在汽车之家对同级别SUV和价位差不多其它品牌车SUV也了解了一下，但其它车型根本都没试驾就订冠道2.0T至尊版了。时间是17年1月23日，深圳只有一家比较偏的4S点不加价。车是订上了，说好3个月提车的，打电话总是回复说车没到，等了4个月无奈找销售经理，主动说给加1万，尽快给安排提车。一周之后让我过去看车，时间是5月31日。原订黑外黑内，实际到车是沙漠金外黑内，沙漠金耐脏就接受了。当时朋友们都劝为何给加价，让我等，可我真的等不耐烦了，等过车的人都懂的，哈哈。当时4S店赠送的除了踏板还有GPS定位监控系统挺好的，免了3年买盗抢险的费用。
在论坛里看到有些人说起步肉，我想说就是不舍得给油，哈哈。冠道油耗不算高了，想要速度就多给油。想当***又想立牌坊，开句玩笑的。还有一些人说顿挫，刚提车时偶尔感觉有点轻微顿挫，现在几乎感觉不到。9AT变速箱相比其它变速箱来说是新产品，存在一些问题，但在冠道上调教的已经相当不错了。我公司在深圳华强北，我家到公司最短距离约45公里，中间一段路需要走高速，高速费大约15元。绕路的话可以走免费高速，纯高速里程约28公里，总的时间差不多，就是每天单程要多跑约13公里。我每天都跑免费高速，上高速后转速都是控制在2000转以下，路上能见到的车几乎都可以超的，偶尔哪天有没能超过的，一直稳稳地轻松地超车那感觉是好爽好爽的。表显平均油耗冬天不开空调7.6升/100公里，夏天开空调7.9升/100公里。春节回东北老家，全程高速往返约7300公里。预算6.8升/100公里，结果跟预算相差甚远，竟然9.4升/100公里。满载，又安装了顶棚箱，高速上速度快时，明显感觉风阻大了很多。路上又经常塞车，为了赶时间还经常急加速。这几点导致高速油耗没降反而上升了。
因为是老司机，第一次4S店免费保养，第二次4S店自费保养花费约1100元，之后都是网上买机油找维修店换。约9K公里换一次机油，每次含手工费约240元。空调格，空气格，雨刮条都是自己换。6万时换变速箱油，全部下来850元。提车后跑了18个多月，电瓶亏电，好多功能不好用。正好有召回赠送的券，去4S电换电瓶，顺便更换后差速器油，总计1200元吧，不花自己钱也记不清楚了，哈哈。
因为是顶配，除了提车时在4S店装了GPS模块和赠送的行车记录仪以及赠送的GPS定位监控系统。其它任何设备都没再加装。原车载导航太垃圾，几次想破解，后来怕影响其它电子功能，所以都忍住了。用车2年了，中控屏每周平均一次不能正常自动复位，我需要手动调一下。再一个就是冠道车电瓶质量不太好，不耐用。大灯和远光灯亮度稍差点，车上目前就是主驾安全带靠窗那侧有异响。其它都挺好。最喜欢的就是抬头显示，超车心里更有信心。还有可以帮助控制速度让车主动升档，对降低油耗也有一定效果。360和座椅通风也起一定的作用。平时抑制车道偏离，主动跟车等功能都关闭，制动驻车也很少用的。去一趟桂林，回一趟老家时，用过抑制车道偏离，主动跟车。路上车少时还是挺好用的，手和脚可以歇一歇。雨天用上运动模式，打开右侧盲区影像，路面有点积水或超车都比驾驶之前的雅阁是信心大增。后排宽敞舒服，还配有电动窗帘，中央扶手上触摸屏可控制音响天窗等功能用起来也很方便的。提车不久就加入深圳冠道群也经常关注群友们用车感受，总的来说冠道不管是1.5T还是2.0T的都不错。买的值，值得拥有！