经典福克斯降级APC刷隐藏开通2.0三级助力模式
先上一张续航里程,貌似是加满油续航显示最多的一次,以前都是六百多公里…
还有就是工程模式下的平均油耗是8.2 刷隐藏出来的平均油耗是8.8不知道哪个准确一些。
最后就是三种助力模式选项的界面,第一种是标准模式,第二种是运动模式,第三种是舒适模式。 经过反复测试,标准模式介于运动和舒适之间,区别不算明显和其他两种基本感觉不出差别,舒适模式和运动模式可以感觉出来,舒适模式方向比较轻一些,运动模式方向会比较重,尤其是挪车倒库之类会明显感觉出来方向盘很重,助力变小,不过运动模式下的方向盘反馈力度很好,速度大于50公里或某些特定情况下尤其明显,说实话运动模式下我最喜欢,跑高速很合适,那种感觉非常爽,如果是市区行驶比较拥堵建议舒适模式,对于女孩来说运动模式下方向盘还是会比较吃力的。
有些车友刷出了助力模式但发现没有什么区别,那一定是因为你只用327开通了显示屏上的菜单选项但并没有导入程序,没有写入2.0版的助力包文件,一定要用vcm设备再把助力包程序导进入才有效果的。
另外我的是经典百万纪念,版本是APN,一二挡跟车极度难受,总是一顿一顿的,一点都不平顺, 今天把版本降级到APC,一下感觉这TM才是车啊,一二挡跟车不顿了,平顺了,如丝般顺滑啊。
相信我,你一定会爱上运动模式助力和降级版的电脑,唯一的代价就是勤洗节气门。 最后刷完降完一定要从新匹配一下节气门哦。
还有就是工程模式下的平均油耗是8.2 刷隐藏出来的平均油耗是8.8不知道哪个准确一些。
最后就是三种助力模式选项的界面,第一种是标准模式,第二种是运动模式,第三种是舒适模式。 经过反复测试,标准模式介于运动和舒适之间,区别不算明显和其他两种基本感觉不出差别,舒适模式和运动模式可以感觉出来,舒适模式方向比较轻一些,运动模式方向会比较重,尤其是挪车倒库之类会明显感觉出来方向盘很重,助力变小,不过运动模式下的方向盘反馈力度很好,速度大于50公里或某些特定情况下尤其明显,说实话运动模式下我最喜欢,跑高速很合适,那种感觉非常爽,如果是市区行驶比较拥堵建议舒适模式,对于女孩来说运动模式下方向盘还是会比较吃力的。
有些车友刷出了助力模式但发现没有什么区别,那一定是因为你只用327开通了显示屏上的菜单选项但并没有导入程序,没有写入2.0版的助力包文件,一定要用vcm设备再把助力包程序导进入才有效果的。
另外我的是经典百万纪念,版本是APN,一二挡跟车极度难受,总是一顿一顿的,一点都不平顺, 今天把版本降级到APC,一下感觉这TM才是车啊,一二挡跟车不顿了,平顺了,如丝般顺滑啊。
相信我,你一定会爱上运动模式助力和降级版的电脑,唯一的代价就是勤洗节气门。 最后刷完降完一定要从新匹配一下节气门哦。
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