那个一去不复返的肌肉时代——庞蒂亚克火鸟Trans AM
今天的主角也许算不上标题中那个时期的代表，因为那个不计能源消耗的时代有太多的“肌肉男”能拉出来讲讲。其中三大品牌的首席肌肉们被广大车迷所熟知；福特Mustang（野马），道奇Challenger（挑战者）和雪弗兰Camaro（卡玛洛）。其中Camaro的兄弟车庞蒂亚克火鸟很容易被不了解情况的车迷所混淆。今天就为大家带来一款1980年的Pontiac Trans Am Firebird，火鸟最显著的特点就是发动机盖上的那个让车迷疯狂的“图腾”。
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下图是基于雪弗兰Camaro而复活的庞蒂亚克不死鸟
什么是美式肌肉车？这个化石级的问题不需要再在这里解释了，大家可以从图中去理解美式肌肉车的定义
拥有一辆老肌肉车不是那么容易的事，因为传统肌肉车毕竟是几十年前的老车，在操控感、日常驾驶上可能会与现代车型有较大的差别。因此购买前应想到你在使用时可能会遇到的麻烦。如果实在无法接受不能勉强自己，去欣赏别人的肌肉车就可以了，不一定非要真正拥有。如果你执意要购买一辆老肌肉车，一定要选择适合自己的型号，不要盲目购买性能最强的型号，因为这些肌肉车往往很难开，再加上许多肌肉车的刹车较弱以及驾驶员的技术局限性，极易发生危险。其次顶级性能型号往往保养困难、油耗巨大，而且考虑到你的情况，保险公司不一定愿意保你的车。因此，并不是拥有一个426Hemi就一定是好事。之前的经典老车特辑里有网友回复说；我开头的文字介绍太多了。我自己也觉得啰嗦，所以这次的文字介绍简短些
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