09款柴油哈弗H3 2.5TCI 五年车主唠叨下油耗，保养，故障等

       小弟是2009年4月份购置柴油哈弗H3 2.5TCI 豪华版，也是长城改标后的第一批哈弗，当时沈阳裸车价12.53万元，无优惠无赠送，算算到现在也有近5年了，小弟仅仅是开车，百公里加速16秒，刹车46米，自重近1.9吨的大体格子咱就别用什么专业眼光来对待了。

       起初买车也没考虑太多，只是单纯的从空间油耗来考虑选车，毕竟柴油车卖点就是省油，不过后来的用车才知道，油上省出来的钱都花费在了保养及换配件上，长城虽挂着国产的标，但流的却是合资血。下面小弟从几方面来说说用车感受，既然是浅谈就去掉修饰捞干的说。

       1，外观，在哪摆着呢，仁者见仁智者见智。不过第一批改标后的哈弗上路的时候确实赚了不少回头率。

       2，空间，同尺寸的车型里，不说算最大的至少也是可以圈点的。后排放倒后如果再加上全景天窗，夏天野外一男一女。。。。。大伙懂滴

       3，操控性，我只知道左转就左打轮。。。后驱车冰雪路面2档起车，冰雪坡路基本上不去，各种甩尾。

       4，保养，这个要分夏季和冬季。小弟在沈阳，夏季一般机油三滤费用300-400的样子，不过冬季尤其三九那段时间，我基本上都用5w-40的机油，加上三滤的价格一般在500-600的样子，4s店要同样下来要900多。

       5，油耗，也都是大家主要关心的，不废话直接上两张图，2013.11--2014.2的。

小弟基本上每周两趟高速，近三年固定每周300公里样子，250公里高速50公里市区，我这车油耗偏高，2014年1月11日换了3根轮胎（3锦湖+1固特异备胎）然后油耗直彪到10个，现在胎压3.0油耗还是下不来，驾驶习惯基本上1500转换挡，小弟开车还是挺稳的，6万公里换的刹车片，9万公里换的轮胎，不知道驾驶习惯对不对，看到论坛里有说市区6个多油的我是真开不出来。

      6，用车感受及故障，这个我得好好说说。这车刚买仅两个月时候就出现过烧机油冒蓝烟的现象，去4s各种检测后告诉我没查出毛病，不过确实是仅那一次，往后就只冒过黑烟。后来有出现过几次3档往上油门踩到底不超过1000转的现象，又去4s查还是没查出毛病，跟4s硬磕儿后给我换了个叫“柴油真空调节器”东西，问题解除。去年出现过跑高速的时候抵挡加速冒黑烟，高档降速没劲的现象，在网上买了瓶洗发动机的东西问题解除。冬季我单位这边特殊冷（夜间-25度）出现过几次打不着车的现象，更过分的一次过年头一天，车打不着回不去家。还遇到过两次车启动的时候下车关门自动落锁，找了个开锁的200元搞定。

      总之五年来哈弗伴我走过风风雨雨，忧喜参半。也曾考虑过换车，但国产车贬值之快真的让人担忧。小弟目前跑了不到10万公里，4万公里换过刹车油，助力油，防冻液；6万公里换正时皮带，刹车片，电瓶；9万公里换的轮胎，起动机。同时也想问问那些市区6个多油的前辈们是怎么开出来的，最好能附上驾驶习惯，小弟在此多谢。