高尔夫烧机油问题。

狐丽鲸姆
0浏览/2024-01-22 10:29/发布于 辽宁
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16款高尔夫烧机油,总里程大概14万公里,现在1000公里就烧一升机油,突然变严重了,这该怎么解决?


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木木追不上的夏树 关禁闭 已屏蔽
日产GT-R

要么修发动机,要么换车,还能怎么解决

01-22 11:53 来自浙江 回复
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草根888 关禁闭 已屏蔽
换车。
01-22 12:21 来自北京 回复
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巨人的城堡林 关禁闭 已屏蔽
凯迪拉克XT5
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    01-22 14:03 来自福建
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    fang3000 关禁闭 已屏蔽

    是漏机油。检查一下发动机护板,有没有机油。

    01-22 16:44 来自广东 回复
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    GSWQY 关禁闭 已屏蔽
    标致308S
    人才
    01-22 22:50 来自浙江 回复
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    lightning663 关禁闭 已屏蔽

    开了14万公里,差不多也该换车了,如果不想换车,那只能将发动机处理一下,该换的换一换,不然烧机油不好解决。

    01-23 10:37 来自北京 回复
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    中华小当家啊 关禁闭 已屏蔽
    马自达3 昂克赛拉
    正常。都14万公里了,换粘度更高的机油。或者换活塞环,清洗气门室盖,进气道。在烧就换车
    01-24 12:35 来自上海 回复
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    倔强的段子手 关禁闭 已屏蔽
    1.到大众4S换个废气阀,那变是原厂的配件,换了可能就不烧机油了
    2.还是明显消耗,确认以下缸压是不是正常,缸压正常就不需要大修发动机和拆解发动机
    3.剩下的就是活塞环,因为这车才14万公里,不存在气门油封的问题。所以不要换油封,至少现在不要盲目换油封,不然一千大几等于白白浪费。


    第一和第二都没有问题,就是气环和油环堵塞到直接的机油消耗异常。不能单赖油环。这时候可以进行修复,我车就是之前换了阀和缸压测试都搞了,还是机油消耗大。修护时,别用泡缸和静态法,它们可能令发动机受损。安全有效的法子是加油箱和加机油同步进行,这样行驶中的修护最安全。能加油箱的修护剂较安全,否则可能损坏燃油泵。能加机油、与保养周期同步的修护剂更安全。P.NF技术的修护剂很可靠,不会伤到漆膜和缸壁。为了安全,可以请教专业人士,如司有.普等品牌,他们有丰富的经验和培训基地,能提供更具体的解决方案和建议。总之,处理机油消耗问题时,要综合考虑,采取合适的措施修护和保养。咨询不收费,觉得有用就用,没用再想办法,总比盲目修要好。
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