告别那飘飘的底盘,powerflex底盘强化
过坑,减速带总是那么忽忽悠悠,高速路并线也没有一点稳定的感觉,保养时把车升起来发现底盘的弹性连接件已开始老化开裂,理论上讲,这些点就是车的脚踝,他们的好坏至关车辆的整体运动节奏和稳定性,减震器弹簧支撑车身,减震器吸收震动,经过反复查找看到powerflex和superpro,都在生产相关产品,最终研究结果,升级powerflex标准杯士,联系了本地比较熟的店帮忙订货,很快到货,开始安装,

准备开工 轩逸1.6手动乞丐

后桥弹性组件已开始老化开裂 15000多公里



开始拆


压三角臂后杯士


已替换好的一只

三角臂前杯士也弄好了

速度还是很快的

没有多长时间,三角臂已装车



后桥杯士也已安装到位

顺便把普力盘也更换了,店里正好油这个型号


最后拆下来的配件合影


大约3小时不到全部完工,当我再上车开出店的那一刻,完全不同的驾驶感受,转向精准,底盘韧劲十足,过减速带再也没有忽忽悠悠的感觉,跑快速路并线也更稳,普力盘让发动机转速提升更快,油门更轻,总体超值,在店里呆了一下午也学了不少,底盘完全不同了
打开汽车之家 阅读体验更好