06伊兰特挂D挡冲击

广州车友9016182
0浏览 · 2024-11-12 00:10· 发布于广东
关注
挂D挡冲击很大,正常行驶感觉挂不起挡,发动机转速大,速度起不来,感觉上不了4挡,已检查O/D线没有问题,变速箱油刚换,也是4S店用的型号,难道是变速箱坏了吗?但有时候熄火再着车,可能会正常,但不定时又会出现,大神们有遇到吗?

举报
打开汽车之家小程序 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

没图说个球球 关禁闭 已屏蔽
持续关注
11-12 00:26 来自北京 回复
共有条对话 >
退休老画车 关禁闭 已屏蔽
星途凌云
变速箱内部的电磁阀等部件出现故障,使得换挡的油压控制不精准,也会造成冲击。另外,发动机和变速箱的支架垫老化、损坏,失去缓冲作用,发动机和变速箱之间的动力传递会更直接地传导到车身,让人感觉挂挡冲击大。
11-12 10:02 来自安徽 回复
共有条对话 >
行客 关禁闭 已屏蔽
这个故障大几率是变速箱里的摩擦片磨损过量已经泄压了!最明显的状况就是发动机转速高车不走,也就是以前两千转跑个六七没问题,现在只能三四十,还有就是熄火从起会好一点,也是偶发的,但这个频率会越来越多,到彻底不走!
11-13 08:03 来自新疆 回复
共有条对话 >
胆小紧张的水杯 关禁闭 已屏蔽
伊兰特
我就开,也不注意转速啥的,关键也不懂代表啥,啥意思啊
11-13 08:46 来自江苏 回复
共有条对话 >
雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
轩逸
06年伊兰特的这情况,可先再用专业诊断仪深度检测,看是否有遗漏故障码。重点检查车速、节气门位置等传感器及线路,有问题就修复或更换。对电磁阀和阀体也需排查,有故障及时处理。同时检查发动机火花塞、喷油嘴,确保动力正常。另外,复查所有与变速箱相关线路连接,保证无松动、短路等,不行就找专业师傅进一步检修。
11-15 09:37 来自山东 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56