25款艾瑞泽8PRO用车感受还是不错的！

选车心路

我不是首次购车，16年底买了人生中第一台车手动挡的到如今也过去九个年头，这次想换车主要是我媳妇儿手动挡开的不溜耍又想着还有旧车置换补贴就给换了，十来万出头的车本人还是更看好国产车一些，毕竟现在都国产和十多年前又不是一个时代的产物了，加上同样的价位选择国产车要比合资车多上很多配置，更谈不上什么合资车就有面子如今合资车一个个降价比国产卖的还便宜，再加上现在的国产车三大件就未必比合资车差劲，确定了买国产车主要是看了两个品牌，一个就是奇瑞艾8pro另外一个就是吉利的星瑞，相信很多朋友选车时也逃不开这两台车做比较，两台车我都试驾也都开过，在这个价位区间两台车都是好车，星瑞整体看着可能会显得大气一点，不过内饰的氛围感以及科技感就远远不如艾瑞泽8pro了，特别是晚上艾8pro的内饰真的太绝了，动力上艾瑞泽8pro 1.6T鲲鹏动力只要给油也是嘎嘎猛，星瑞1.5的昆仑就感觉差点意思，2.0又只能喝细粮，所以最后果断选择了奇瑞的艾瑞泽8pro

费用清单

我是今年五一去看的车，前前后后也看了几家店，第一家店裸车优惠只给我报价18000，说什么厂商优惠一万三门店优惠五千，我直接一个起身转头就走好家伙拿我当大冤种，就算是刚上市我心理预期最低现金优惠也得两万往上走，销售见我要走就又拉着我说价格可以再商量，有置换可以优惠更多，我一听这是打算羊毛出在羊身上就直接走了，后面又去了一家这家报价比上家店有良心，上来就报了现金优惠两万有置换另算，然后就继续聊了聊，我直接先报价现金优惠两万五，销售大哥一听懵逼了说这是刚上的新款没这力度，要不你还是去买老款的艾8这个有🌚，然后问我看中了哪一款，本来我是奔着舒适版去的，销售跟我说舒适置换只有5000，豪华以上都是8000，有置换的前提下性价比肯定是选豪华版本以上，我一想好像也是这么回事后面咋一看我都买豪华了干脆直接再加4000上大顶配豪华＋得了，直接一步到位选好了车型又开始聊价格，最后指导价132900给到我22000的现金优惠8000置换补贴，11000的省补，不算置换豪华＋裸车价就是110900，然后店里上的全保人保5000上牌费500，购置税这个销售应该是给我把旧车置换的补贴也算到裸车里去了，最后购置税在电子税务局交了9000左右，这样算下来豪华＋落地125000左右，后续还有一个11000的省补可以领，现在2.0都已经上市了，估计现金优惠两万五六就好谈多了

提车过程

在店里付完款买完车险交完购置税这些就直接可以提车了，当时车子洗干净开过来非常帅气，但中间也有一点小插曲，销售是告诉我当天肯定可以提车，结果告诉我新车发票厂家那边传不过来，因为车子生产日期太新都是刚运到门店还查询不到车辆信息，说实话我当时是有点失落的，本来一切都那么顺利也叫了朋友一起过来可以直接开车回家，结果整这么一出，但是这个也不能怪销售他也不知道会有这种情况就只能先回去了，5月6号通知我可以过来提车我就带着媳妇儿一起过去，开完发票销售又告诉我还有抽奖活动，原本我都没当回事想着和我也没什么关系，结果我一抽还整个一等奖现金2000哈哈哈，店里还送了一套什么锅来着，然后下午开车去车管所选号，选号的时候别人的号码都很一般结果一到我机选还出了个前8后8的好牌照，刚好提的又是艾8真是没谁了，这样来看当天发票没开出来还真是个好事情，中大奖不说还选个好车牌，这个车提的是真顺利。

用车初体验

车子到手开了两个月两千多公里左右，首先动力是完全够用的，大部分用的标准，运动模式很难用上实在是太冲了这个模式下发动机声音也会很大，经济模式虽然动力没有那么强烈但是最平顺最舒适，标准模式速度提上去了的话也不错，油耗的话我目前应该是个七八升百公里左右，这个东西也因人而异，油门踩的重油耗随之也会增加，适当拉拉高速路段油耗也会下降一些，这台车我最满意的地方就是动力够用，空间够大，内饰够好看，缺点的话就是隔音效果挺一般，都买了顶配也没用上双层夹胶玻璃，以及轮胎也是和低配的一样，好在总体驾驶感受底盘过弯支撑性还可以，总之越开越喜欢。