柴油车加尿素主要影响尾气中的有害物质消除。汽车尾气中潜藏的氮氧化物和颗粒物是主要威胁,其中颗粒物的排放可以通过技术措施加以降低,从而使尾气主要由氮氧化物组成。为了减少氮氧化物的环境影响,车辆装配了一种排气后处理设备,在该设备中,尿素被高温分解产生氨,后者会在催化剂的作用下与氮氧化物反应,最后生成无害的氮气和水,这种设备被标记为SCR后处理系统。为了满足环保标准,电喷柴油发动机汽车需要加入尿素,这种添加物质有助于减少废气中的氮氧化物和污染物,使汽车更加环保。在大部分柴油车上,都装配了选择性催化还原(SCR)技术。这种技术的基本原理是,发动机的废气在从涡轮排放出来后,直接进入排气管,在催化转化器的作用下被转化,然后,在尿素喷嘴的电脑控制下,尿素水溶液与废气中的氮氧化物在SCR催化转化器中发生氧化还原反应,最后在排气前,废气被还原成无害的氮气和水。需要注意的是,所有柴油车必须要添加尿素,否则会造成车辆发动机自动减速。而且,尿素的质量也非常重要,如果尿素纯度不够高或质量较差,都会导致发动机自动减速的问题。尿素在此背景下通常被称作柴油机尾气处理液,同样也被称为汽车尿素、车用尿素或者汽车环保尿素,这都是SCR技术中必须使用的消耗品。
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