问界新 m5 提车两月简评,喜忧参半吧。

Mao7908
0浏览 · 2024-08-16 15:30· 发布于湖北
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提车两月,目前大概总里程 2800 公里,总体来说,智能驾驶,内饰做工 用料,挑不出太大的问题,车载香氛味道还算能接受。底盘操控,三电系统仍有待进一步提高。 再来说一些问题,第一,车辆本身还是400v 平台,没有办法享受到华为超充的便利性。 第二,悬架系统整体用料 ok,但是低速状态下,红绿灯起步刹车,点头抬头需要看脚法,体感能有明显的前后俯仰,我的建议是既然主打运动,不如直接学隔壁凯迪拉克把 MRC 搬上来,MRC 配合高磅数弹簧,搭配传感器的路面扫描实时调整软硬,底盘质感肯定比现在更好。 转向手感不同速度下差异比较大,中低速偏虚,高速反馈有点假,无法完全通过方向盘感知路面状态。 第三个问题,语音助手不能算特别好用,对比理想的 mindgpt ,小艺需要进步的地方还有很多,不够智慧。 第四个问题,电耗。cltc 纯笑话,wltc 标准开法电耗很难维持到 20 以下,老掉牙的三合一电驱动总成真应该换了。都 24 年了还不上高压平台,隔壁的蔚来都要准备上超高压 1000v 电气架构了。只能等后面大改款的问界。
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zqbyr 关禁闭 已屏蔽
问界M5
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就算有新技术,新工艺,新硬件,新系统,也是优先考虑M9,M7以及即将面市的M8;

M5姥姥不疼舅舅不爱的……

2024-08-18 12:20 来自新疆 回复
平庸享受生活i 关禁闭 已屏蔽
宝骏530
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悬架还需运动感,期待MRC
2024-08-18 14:29 来自山东 回复
大同车友1537184 关禁闭 已屏蔽
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M5应该生产可开启式天窗。因为非常实用,而且在落水时,多一条逃生通道。侧翻时更是易救援!天幕玻璃裂时对人不安全,冬天冷夏天热更费电。
2024-08-18 17:48 来自山西 回复
唐山车友9947191 关禁闭 已屏蔽
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理想不都是天幕吗
2024-08-21 18:21 来自河北 回复
上海车友0262647 关禁闭 已屏蔽
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    2024-08-28 11:31 来自上海
    chenies 关禁闭 已屏蔽
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    22款性能版路过今天5个报警
    2024-08-30 21:18 来自浙江 回复
    一缕清风抚明月 关禁闭 已屏蔽
    问界M5
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    哈哈,换了也不会给你用的,常买常新
    2024-08-30 22:02 来自重庆 回复
    aqb53lez6 关禁闭 已屏蔽
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    这就是嘴巴遥遥领先
    2024-09-07 16:38 来自海南 回复
    石雨斋石艺坊 关禁闭 已屏蔽
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    华为工程师在哪里?!这么有心应该呼吁华为工程师看看,别整天只顾着吹牛皮!体验感不好以后买了一个没有下一个!
    2024-09-12 06:41 来自广东 回复
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