细数星越L车机的七宗罪

四驱旗舰翠玉兰，提车快五个月了，行驶里程8000公里，6363元的油钱，对这个车算是有一定了解了。作为真实车主，咱就不说优点了，今天主要吐槽一下这所谓的“最佳智联车”星越L拉垮车机的七宗罪。 

首先免责声明镇楼：以下言论仅代表我这台车的个体表现以及个人观点，某些言语可能存在偏激，本意不是黑！一是希望厂家能够改进，二是给想买这款车的朋友们一些真实的参考。  

一宗罪：车机系统拉跨，厂家根本不重视车机系统的研发和升级，更新速度极慢，应用市场极为封闭，适配的APP寥寥无几，，当初宣传的8155车机芯片成了摆设。甚至故意屏蔽一些能够有效提高驾驶便利性的APP（高德地图），这一点早期提车的车主是可以下载安装高德地图，但后期提车的均无法安装），同时那三块厂家引以为傲的屏幕会不定时的出现死机、黑屏。

二宗罪：车机导航搞差异化对待，吉利自家的gkui系统使用的高德地图，莫名其妙与某度联合开发个银河OS，强制绑定了百度地图（星越L雷神混动宣传图上显示用的高德，实为百度），很显然，为了维护合作商权益，全然不顾消费者的合法权益，可以看出在这次合作中吉利并没有真正的站在消费者这边，或者说没有明确的把自己的要求体现出来。

三宗罪：360全景影像延迟，非常影响驾驶安全，中控屏幕传回的画面滞后于车身动作，停车挪车时极易与前后障碍物发生擦碰（别问我为什么知道，我爱车的一血就是这么没的），原以为通过系统升级能够解决，但提车至今，升级过几次系统，该问题仍然存在。 

四宗罪：上市之初宣传5G-AVP1KM无人泊车系统，至今未能实现。

五宗罪：上市之初宣传5G网络，至今未能实现，配置的联通数据卡覆盖率极差，高速上行驶经常无网络连接，众所周知，我们国家有移动电信联通，为何非要选择最差的联通？ 

六宗罪：车机系统操作逻辑混乱，细长型的中控屏幕却只能上下翻页；没有程序管理后台，无法手动清除后台运行程序，打开软件后只能通过home键返回主页，无法单独关闭；无法设置默认音乐播放器，通过语音唤醒的只能是自带多媒体播放器，十分的不方便（场景再现：当你使用酷狗音乐或腾讯爱趣听听歌时，突然想听某首歌了，通过语音让车机播放，车机会自动切换到默认多媒体软件上播放，如果你的默认多媒体没有开通会员而这首歌刚好需要会员时，或者默认多媒体曲库刚好没有这首歌时，此时就比较尴尬了）；小破站和腾讯爱趣听里面整合的QQ音乐为车机定制版，极其难用，不知道这个使用了8155高通处理器的安卓系统车机为何要做的如此封闭却不人性化？是对自己的优化不自信吗？还是过分的自作聪明了？

七宗罪：所谓的OTA升级实为摆设，可能是厂家深知自己车子配置的电瓶有多拉垮，所以不敢开放远程升级，只能到店排队搭电升级，极其不方便。 
暂时就想到这么多，如有遗漏，欢迎补充。

传统车企做的车机系统是真的烂，虽然相对于合资车企，国产在这方面的优势已经相当明显，但这并不表示国产车企做的车机就能用了，依然烂。相较于手机，现在的车技系统还有很长的路要走。
希望吉利能够听进去用户的建议，好好改改你的车机。从吉利到领克，从领克再到极氪，你们的车机始终充满槽点，说实在的，你们的车机研发部门可以解散了，交给魅族吧，这才是上策！若是交给手机厂商，可能就是个不超过10M的升级包就能解决上述所有软件问题了。
不知道以后吉利用上魅族的定制车机后，有没有我们这些老用户的份？

过分的夸赞、包容、掩饰毫无意义，只会让车企迷失自我，作为真实车主的我们，要勇敢的把这款车的缺点统统说出来，这样即是为了我们的用车体验，亦是为了厂家的未来。
广大星越L车主们，趁现在星越L还有一点点热度，趁厂家还没有放弃这款车型，请大家动动你们发财的小手，发出你们的心声，让厂家知道，他们真的需要做点什么了，更要让他们知道，当他们决定做点什么的时候，别忘了我们这群率先支持他们的老车主！

作为拥有两辆吉利汽车的车主，在此挥泪痛诉：还我高德！！！还我高德！！！还我高德！！！