这个春季，领克06EMIX带来的优缺与喜乐

提车1年了，平时用车也是聚少离多，这个春天工作比较清闲，每逢周日就是开着心爱的车，带着家人迎着风，去看万物复苏，感受春暧花开````````

春天是露营最佳时节，而提车第一个春天出游对领克不得不说的优缺点。
后备箱：不得不吐槽是真的太羞涩了，如果是家用的话，直接可以PASS掉了。我出去露营放完装备放不下食材，放下食材装备要么塞副驾要么横架后座，给乘坐带来很不好体验。

如果是通勤和两人世界的郊游，那就是很好的一辆车。因为后备箱的空间给座舱和后座募捐出的很多空间。我1.7米坐后排还能翘起二郎腿，所以说鱼与熊掌不可兼得。

前排空间：前排空间我个人觉得还是很宽敞的，朋友坐我的副驾也说空间挺舒服的。前排的储物箱说不上很大，但设计还是挺巧妙的，我一个大老爷没有那么多瓶瓶罐罐，所以手扶箱放出门证件和一点零用钱足够。

智能方面：，对于12万起步的车，我觉得这就是国产车与合资最大的差异，网上很多人说国产车这些智能系统是花哨，但是我是越来越喜欢。
远程控制：“快速制冷"，提前5分钟手机APP远程快速制冷，给出行带来的温馨心情；当家人或朋友车上取放东西，一个远程打开车门或后备箱，减少跑来跑去的麻烦；如果忘记带车钥，突然要用车时，直接手机蓝牙连接车机直接开走，而且蓝牙车钥还可以分享，真的很便利。
不过高德地图就没那么称心如意了，可能版本过低，路线经常不准，路线经常绕远路，路口时间延迟，如果路口多或不熟悉，很容易错过，所以这个春季出游就走了好多冤枉路。

操控方面:我觉得很出色的，指哪打哪，方向精准，起步只要给油，也是蓄力十足。最起码一些山路或长坡，也是嗷嗷就跑过去了，车的整体调较还是偏硬，对路坑振动挺大，但好在不摆晃。都是周近出游，长途比较少开，开起来也轻巧，座椅柔软包腰很适合我的120KG身材，坐着也比较舒服。曾经试过年关大堵车386公里，连续开了13个小时，虽然满满的疲惫感，但不觉得劳累，所以个人还是比较认可座椅的，
油耗:我市区开的多，现在7800公里，APP显示是8.3，其实我也不会天天算计这个油耗，开的开心就行，所以没有更准确的数据，仁者见智吧。

既然是去踏春露营，那装备必须齐全。这里不得不夸一下领克商场，户外装备虽然小贵，但好在可以用券和积分免费兑换，而且领克的用品环保无异味，这是我最喜欢的特点，所以拉车、天幕、帐篷······全部都是领克。这个春天就让小六带给我有车以后的生活蜕变，一壶茶、一套桌椅，吹着湖风，享受春日的暖阳、落日暮光，听着幸福的欢笑声，享受喧闹中带来安宁的清爽，这很领克！

其实还有很多优缺点要说的，但对于理科的我来说码字不易，下次再分享，也希望领克多多听取用户的心声，将缺点积极改善，我相信好口碑老用户都会口口相传，而且我也相信领克也一定会越来越好，因为路上熟悉的领克车也越来越多了，我也爱自己的领克！