不一样的视界，不一样的感受~~理性提白色小雷ES300H有感

谢谢版主大人帅得没朋友的射精，在此膜拜下，祝愿越来越帅，哈哈哈

我会让LP大人尽快把宝宝的大片拍好，再上一份更美的作业

由于长时间在外地工作，而公司也没法配车，把家里的车开到我工作所在地就提上了议程。但是家里LP又需要用车，于是今年8月份左右替LP买车的想法就油然而生。

在进入主题前先插播下自己现在开的车。

07年版本的马6旅行版，即便在广州也没见到几辆，在苏州这里更是一辆都看不到。。。当时国人都不爱买这种没尾箱的两厢车。。。但是我却特别喜爱它的造型

我觉得这样的线条特别好看

性感的侧面线条

我觉得当时的马自达设计的就挺成功的

六年了，我的小黑马一直陪伴左右，从来不需要我担心，品质杠杠的，一次修理都没有过，除了被人碰坏过玻璃、更换电池、常规保养外，一点都不娇气。所以我也非常爱惜它，一直让它吃97#的饲料。

一、选车篇：这次的买车，一心向着进口车，怀着对进口车品质的认可，落地预算是50W之内，不需要讲究面子，所以在这个区间，BBA基本上是选不到心仪的车，而且后期太贵太费心，和LP一商量，就直接把德系三强全PASS掉了。

那就看看美国的吧，JEEP和凯迪拉克。先说说凯迪拉克，ATS很不错，挺合我胃口，LP也看上了其外形，不过最后去到展厅的时候，发现后排确实太小，LP说都不用试驾了，直接想出去，展厅还有台XTS，我建议她再看看，结果也因为座椅太硬，她说不舒服，也被PASS掉。JEEP里面的自由光竟然被LP看上了。。。我千方百计劝说她PASS掉。。。因为我实在不喜欢SUV，更不喜欢这个硬派的JEEP。。。想不通LP为何说自由光好看。

还有些欧洲品牌，例如沃尔沃、欧宝，基本上就没考虑过，为啥？后面会讲到，因为我的注意力基本集中在了Q50身上了。

剩下的进口车我们把目光集中在了日系三强身上了，因为出于对日系车的品质信赖，基本锁定在这三强里面了。不过，有两强很快就被我PASS掉，讴歌和雷克萨斯，为啥？因为都太贵了，性价比都没Q50高。

由于自己一直有颗热血的心，当时就是被马自达ZOOM``ZOOM的广告语吸引了我，而现在第一时间当然就是被英菲尼迪的Q50所魂牵梦绕，3.7L的自然吸气大排量动力随传随到，帅气的外形走在路上回头率超高，丰富的配置科技感十足，最主要是厚道的价格和不错的售后保养制度，一切都是那么符合我的要求。

但是，很不幸的，被LP一下就否决掉。。。为啥，因为3.7L的大排量后期交的车船税要多几倍，而且LP说话了，“我就要一台舒服的车，安静舒适才是我的需要，后期要省心省钱，我才不要跑得多快，最好是SUV”，我一直游说她，在这个价格区间，能买到大排量的进口车，还真找不到了，很划算的，但是LP坚持不要。。。没法，只能退而求其次，选择2.0T的版本吧。。。

还好，Q50的外形也确实把LP吸引了，而且四年的免费保养政策也还过得去，基本满足了LP的要求，所以屁颠屁颠的和LP一起去试驾了，除了试驾我心目中的Q50外，还按LP要求，把QX50也一并试驾了，不过后来还是因为QX50的后排不太宽敞，被LP自己PASS掉，而试驾过后，LP也对Q50的2.0T豪华运动版本基本满意，和销售谈好了优惠的力度，几乎是要下订的节奏了。。。

慢着，能仔细看我唠叨到这里的坛友会不会问，楼猪，你发错论坛了吧？

转折点在这里才开始。

因为楼猪本人在苏州曾经开过一个朋友的ES300H，当时被这车优秀的品质着实震惊了下（请原谅我开得好车少，见识不多）

特别有两点使我对它很有好感：一、我觉得这车简直就是个精神分裂症病人，当我用ECO模式的时候，油门几乎到底也毫不理会我，还是那么慢悠悠的悠然自得的慢跑着；但是当我调到SPORT模式时，只要轻轻一点油门，它就会像头野兽般向前奔跑，仪表盘也从ECO的蓝色模式变化到热血的红色模式，内容也大不一样，在市区里稍微撒下野也绝对没问题（请勿和性能车比较，毕竟这是台讲究环保的混动舒适型车）让我感觉很过瘾。

二、油耗真TM低。。。请原谅我那么粗鲁，因为我实在是对它的油耗这么低感到不可思议，而且还不需要加97#油，哦，抱歉，现在改为95#了，想想我那小黑马还是吃的97啊。

凭着这两点优秀品质，这台小雷一直留在我记忆当中，但是由于雷克萨斯官方定价太高，我对其低配版本完全不感冒，高配版本又超乎我预算，所以一直没打算去看的（本人对于自己买不起的东西，基本不想去看，感觉浪费时间，也浪费别人时间，所以一直不知道雷克萨斯终端究竟有多少优惠）

由于一直在看车，特别是在论坛看Q50的坛友的作业和心得，所以那段时间基本上每天都泡在汽车之家，偶然有一天让我看到了这么一个论坛活动

我惊呆了，ES竟然有可能最高优惠8万？那岂不是能到我的预算范围内了嘛，所以赶紧报名，拉着LP那天就去看车。看车那天其实是已经约好了英菲尼迪的销售去下订的，但是想着不看白不看，所以还是找了借口没去下订，先去看了小雷的优惠有多少再说。

结果，到了以后就一发不可收拾了。雷车完全把我的心理防线给冲垮了。因为不但优惠到了我心理关口，最重要的一点是，4S店自己配置了一套新方案，把很多人诟病小雷的低配配置太差的问题给修正了，详见下图

这个配置最能亮我眼的是动感轮毂和10年25万公里的免费保修保养政策，在详细对比了一下，才发现比英菲尼迪的给力多了，后期除了油费，基本不需再花多少钱，那很符合LP的要求啊，再了解了下价格，嗯，不超过40W的车价，突然感觉雷车离自己那么近了。但是还有两点依然萦绕在心头，低配还是没有真皮座椅和通风啊，而且也没有自动折叠后视镜啊，其他的配置我都不在乎，就这两点是比较看重的（电尾门虽说也实用，但是还是感觉**成份比较多）。这时候想起了苏州的朋友，说实话，那时候借他车用的时候，都完全没了解过价钱和配置，一问他，才知道他那台也是精英版，但是我开的时候，感觉座椅也相当舒服啊，所以赶紧去展车感受了下，嗯，虽然不是真皮的，但是依然感觉很舒服，像LP那么挑剔的（对XTS的座椅感到太硬直接PASS掉）也无话可说。至于座椅通风，好吧我也暂且忽略吧（后视镜自动折叠销售说可以加装）。为啥这么在乎后视镜自动折叠，就因为以前小马在停车时忘记折叠后视镜（小马的后视镜折叠也是电动的，但是不自动，必须熄火前自己关），曾经被人强行撞折了后视镜，让我非常心疼，所以对这方面一直有要求。

至于增加的其它配置，属于有则加分，没有也不会在意的类型，例如后排DVD，我和LP一致认为给人感觉高大上，实际上难得用上一回的配置。

我是有着十一年驾龄的老司机了，对我来说，一切的安全配置都不如自己的技术可靠，而且LP在我的教育下，也开着一手好车，哈哈。所以我们对被动安全性配置是不太重视的，包括倒车影像。因为我觉得，一旦习惯性依赖了这些科技，万一没有的时候，岂不是不会开车了？

这里顺便晒晒展车的轮毂，拍的时候已经是来交钱的时候了，第一次下订的时候忘记了

虽说配置增加了，价格也下降了，但是对比起Q50，我还是感觉稍微欠缺些，但是LP一席话让我彻底醒悟了，咱图的就是后期的省心省钱。因为我也知道雷车一直坚持不国产就是为了保证整车的质量，我挺佩服挺喜欢的；而且这么给力的保养保修政策，几乎等于终身免费保养了；还有混动版本的超低油耗，广州市区经常塞车，ES300H简直就是为此存在的。光这三点，把我LP完全拉到了雷克萨斯的阵线，再加上新版的ES又不显得老气商务，年轻了很多，外观上也是没话可说的，当然比起Q50，我还是觉得Q50完胜。好吧，实话实说，我也对雷一直有好感，只是由于雷克萨斯高大上的定价让我一直认为自己配不上。最最重要的一点，这车是买给LP开的，LP喜欢不就是最重要的嘛？