2023款雷凌电混双擎,动力性能大提升啊

众所周知全新雷凌双擎搭载了第五代智能电混系统,它也是广汽丰田旗下首款搭载该混动系统的车型。雷凌所使用的混动系统依旧采用一台1.8升发动机,参数没变,但电机和电池则变了。新电机最大功率70kW,最大扭矩185N·m。电池也换成了三元锂离子动力蓄电池,而且买电混双擎还可以享受电池无忧政策。
由于电机功率更大了,全新雷凌双擎的加速性能也更好了,0-60km/h前段,加速4秒区间,加速性能提升14%;0-100km/h加速9秒区间,80-120km/h后段,加速性能提升15%。如果能驾驶起来,应该也能感觉到雷凌双擎的后段加速,与过去相比起来更有劲了。
丰田成熟的混动技术令发动机和电机之间能做到无缝衔接,不管哪一方介入都不会让人感到突兀。这就是丰田混动和其他混动的区别所在,其他混动车型在发动机介入的时候都会有突兀感或者顿挫感,而丰田混动则是没有的。
由于电机功率更大了,全新雷凌双擎的加速性能也更好了,0-60km/h前段,加速4秒区间,加速性能提升14%;0-100km/h加速9秒区间,80-120km/h后段,加速性能提升15%。如果能驾驶起来,应该也能感觉到雷凌双擎的后段加速,与过去相比起来更有劲了。
丰田成熟的混动技术令发动机和电机之间能做到无缝衔接,不管哪一方介入都不会让人感到突兀。这就是丰田混动和其他混动的区别所在,其他混动车型在发动机介入的时候都会有突兀感或者顿挫感,而丰田混动则是没有的。
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