睿翼2.5升级brisk lgs银芯火花塞及感受

原车火花塞用4w公里啦，一直想找性能一点的火花塞！以前考虑过钌金的，后来也没换后来看啦brisk的火花塞介绍银是导电性和导热性最好的火花塞材料而去兰博基尼也是用的这样火花塞！brisk火花塞分为3类火花塞一种是lgs系列一种是evo系列还有一种p+系列！lgs是最加速暴力的！所以最后选择这种

我的车最早是原车205的胎！起步很容易响胎！后来换成2254518的胎基本不滑胎啦！换上这个火花塞后起步油门未到底轮胎就滑的很厉害啦！可见低扭提升啦！2.0的车用可能提升更大！因为本来2.0的车低扭就不怎么好，高转速趋向！升级这个火花塞弥补下先天不足应该是更好！再说转速攀升比以前来的快，换来的是油门踩踏的轻快之感！再就是它的真正的惊喜在于爆发力，也就是说突然的急加速，更换了LGS之后，引擎在低转急加速的时候其反应会相对原厂要快得多，所以突然爆发那一下真的会让人上瘾。
好啦该说缺点啦，有利也会有不足的地方，那就是寿命方面，由于采用全银制作，所以其寿命会相比起其他火花塞短一点，但虽然是这样说，但其也可以使用超过3万公里。不过正所谓有得必有失，想要获取更强大的点火能力，更勤些更换火花塞也不是什么大问题吧，再者，3万公里其实也是有比较长的一段时间了。总的来说，我认为这套火花塞也是相当值得推荐，毕竟不论从用料、设计再到效果，其实它都有着不俗的表现。