热 提车跑了3000多公里了，发帖纪念一下
我的爱车是锐界四驱ST line，入手到现在为止，跑了3000多公里了，周末的时候出门闲逛顺便拍了点照片，来论坛分享一下我的爱车
当初选车的时候，对比了这个价格几乎能买到的7座SUV，比如说汉兰达，大指挥官，途昂，昂科旗，甚至还有5008和胜达这类不是很主流的车型，但最终还是觉得锐界的性价比更高，配置也异常丰富，2.0T的性能也相当优秀。再加上优惠也挺给力，还送3年6次基础保养，所以就选择了锐界这款车。
这3000多公里的使用，也逐渐摸清了这车的脾气，整体来说这车是一台很好开的中级SUV，虽然外形看着确实非常大，但是开起来一点也不费劲，坐姿高视野好，两边的后视镜也比较大，后方视野并不差
再加上这个灵活的方向盘，指向性非常好，也非常扎实，高速上我最高跑到160的时速，完全没有问题，整台车还非常稳定
而因为整台车尺寸足够大，看起来也相当霸气，从照片上看感觉不出效果，因为各个比例很协调，但实际上站在车旁边，就知道这车的外形有多霸气了
丰满的车屁股，其实这车屁股还有个很独特的设计，就是尾灯中间那一块是黑色的，只不过因为我这是黑色车身，看不出效果。说实话我都有点后悔没有加2000选白色了
3D效果的尾灯，我在考虑把这个尾灯去贴一个膜
“假的”方形排气口，里面就那个圆圆的是真的
车头大灯必须点赞，颜值好看是其次，亮度倒是相当不错，而且这个大灯功能很多，比如说自动开闭大灯，随动转向，自适应远近光，平时把大灯开到自动模式，然后一直开远光灯，就完全不用自己操作了
这个雾灯也是可以辅助照明的，比如说左转的时候，左边这个雾灯就会亮，也能补充一点照明亮度
这车很多设计也都很方便，比如说无盖加油系统，比如说后备箱左边的一键放倒座椅设计，还有这个右边座椅一键收折的设计，进出第三排很方便，不用像汉兰达那车一样费力去调节
第三排也有杯架和扶手，扶手盖下面还有一个不大不小的储物格
第二排的空间也相当可以，并排坐三个成年人都不显得拥挤
后排还有独立的空调系统，虽然不是自动空调，但也不差了
前排座椅都是电动调节的，主副驾驶没有区别
中央扶手尺寸很大，舒适性非常好
一键启动按钮，这里科普一下，这种一键启动设计的车，最好点火分两步，第一次按的时候不要踩刹车，先让全车通电自检，等到仪表上那些乱七八糟的指示灯熄灭一批之后，再踩油门点火，可以保护车内的电器部件和油泵
隐藏式的储物格，也很实用
雨刮也是自动的，这个设计特别方便，都不用自己动手。另外这车还有换挡拨片
顶上还有一个小的观察镜，可以看到后排的情况
旋钮换挡用久了之后觉得很好用，旁边的杯架空间也大，而且不会像其他机械档把的车那样被档把挡手
现在的里程数
自带的胎压监测，开高速的时候也比较放心
可以调节成左边显示车速
四驱系统显示
还有续航里程，当然也可以调成最基础的样子，现在我这车油耗稳定在了10.4L的样子，加的是92号的汽油，除了第一箱是95的，后面都是92的，开起来没区别，还便宜不少。
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