提车一个月，宝马新1系绯红色116i都市型详细作业海量图+驾驶感受

10.6号更新

应车友的要求，增加几张照片，主要是侧面的发动机舱。

补充下买车的过程。先前是去嘉兴的骏宝行看了，有18个点的优惠。鉴于明年要结婚和1系订车到提车时间比较久的关系，我们决定就在9月2号准备提着定金去订车，接待我们的4s店销售说只能17个了。。心想17就17吧，后来又说当天在开会商量宝马的价格，不给订，而且现车又没有。。。然后打听到另外一家4s店海宁宝华有现车，于是赶紧驱车赶往海宁，和接待的销售周小姐谈妥，最终19点拿下，27.8w*81%=22.518w。就送两个宝马钥匙链。车子是4月份生产的，到八月初才运到4s店。那天到4s店已经是他们下班后了，管理员下班了，看不到现车，我们想着这车也太好卖了吧，订车也订不到。。算了，为了蓝天白云梦。。。第二天就去提车了，到现在开了八百公里了，说下驾驶感受吧

1.冷车启动声音确实有点大，而且车子有轻微的抖动，怠速至一千转一下就好了，车主手册上说，最好原地怠速不要超过1分钟，否则会损耗发动机。。。

2.低俗转向：方向盘比我的小polo要重一点，但是polo的转向回馈力度会随着转向的程度变重，这应该就是前驱车的缺点吧，转向不足。高速转向：随着速度上升，越来越重。

3.低速有顿挫感，尤其是前三档在换挡的时候，会一冲一冲的，但是感觉开久了会好点，可能是还在磨合期的关系吧

4.加速给力，深踩油门会感觉到涡轮的介入，速度提升很快，运动模式感觉太暴力，何况在磨合期，还是少用。

5。自动启停，我上车直接就关了，省油不省油不管他，感觉这样开开停停的，总是对发动机不好的吧

6.8速档真的很平顺，基本上感觉不到在换挡，

7.刹车还行，前段不怎么样，后端制动效果明显。

先写这么多吧，以后想到再更新。

增加的照片

4月份生产的

请问年检标志就两张吗？

这个是玻璃和大灯清理液加注扣

这个是加氟利昂吗？

涡轮，熄火后超烫的。。

液压杆，这个价位的，就应该有这东西

发动机舱，看起来有点凌乱

涡轮上的隔热瓦

从4s提车回来看，4个轮胎都是2.8.。。。我把前轮放到2.4了

侧面全景

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买车的人都经历了选车的过程，我和LD也是，本人之前开的是新款的polo，已经开了快1w5公里了，感觉还是不错的，除了动力和刹车弱爆了之外，其他也没有什么明显的缺点。由于明年结婚的原因，需要一辆看上去有点面子的车，20w到30w之间，家里也有其他车，所以一开始就没有考虑家庭使用的SUV或者是旅行车什么的，车型就定在了两厢的小车（主要是给未来老婆买。主要考虑她的喜好）。一开始就把目标锁定在了BBA,奔驰性价比太差不考虑，剩下就是奥迪的A3和BMW的1系了，家里老爸开的是A6，对奥迪印象蛮好，A3给人的感觉和A6一样好，车子很厚重，动力也还可以，后排空间也比1系略微大一点。但是。。。但是。。当我试驾了1系之后，我心中的天平就渐渐开始向bmw靠拢了，那澎湃的动力（我试驾的是118运动），那毫不拖泥带水的过弯，那犀利的过弯，彻底拜倒在宝马的石榴裙下。。。。后来就开始关注1系的论坛，越看越喜欢，而且1系是新款，而A3已经老掉牙了（对于大众和奥迪车家族化的前脸反感）。

九月初提的车，开了七百多公里了，今天天气不错，抽空去外面拍了些照片，交作业。

上图：

外观部分：

前脸部分，感觉比上一代1系凶多了，貌似现在的车前脸设计都向凶悍的方向发展了。。BMW的辨识度很高，标致性的中网和天使眼就是最经典的宝马标志。