热门 强制把电耗光！增程奕派008纯电里程实测与短途出行分享
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开篇一：距离提车11天，一直没有试过跑长途把电用完！心里有个疑问，就是表显的WLTC是否实现1:1呢！？刚好周末天气晴朗，带上孩子出发山姆，来个短途购物之旅，顺便实测一下增程版的纯电可以跑多远！出发😊！！！
出发前把电池充满！
表显WLTC满电162km
设定纯电优先，把强制纯电打开！
驾驶模式设定-舒适，能量回收设定-弱
网上买的etc，模块压不住，用胶带包住！
把etc放屏幕后面的储物格上面，不用贴在玻璃上！
这里有个插曲！也要提醒大家！etc触点弹出来了，必须要二次激活绑定，必须要二次激活绑定，必须要二次激活绑定！不然的话像我在快速etc通行道上卡住，栏杆没有自动拔起！最后工作人员人工读取车牌给通行卡放行！还好后面的车子不多，大写的尴尬！！！
二：去程出发记录。
带上冰美式出发山姆！！
上了高速，直接打开智慧领航，设定全程120km/h
经过1个多小时，到了珠海，人工扫码下高速！
人工etc缴费，珠海这个站点可以提前扫码付款，把通行卡插入回收口即可！点赞
到了珠海印象城！
现在国家开放了香港澳门，港澳车北上以后，很多港澳车子排队进场购物！我一般是驾驶车子直接下负二层！购物出来把小推车推到车子旁边
到了停车场，记录一下去程！满电162km-76.8km=85.2km，跟显示的剩余67km有差距！
停车场比较大！先拍照记下停车的位置，万一真的忘记了，可以找照片😂
三：购物开始。
开始购物啦😏
下午1点半，人真的多！！
在冷库买牛奶与柠檬汁把孩子冷到发抖！拍照记录一下~😎
购物差不多！负二层的人越来越多！准备撤了！
结账付款。买水果蛋糕与肉类比较多，可以吃几天了😄
结账出来以后，牛肉卷是必买的！推荐一个！饮料也买2个杯子吧！
喝完可以续杯！推荐柠檬茶，不会太甜，其次是芬达！可乐与雪碧感觉不够二氧化碳！喝起来不够爽快！
准备撤啦~给孩子拍个照记录一下！小推车推到车位旁边，直接上后尾箱！
四：回程记录。
这里安利一个快捷功能，就是方向盘右边中间的心心快捷键，我是设定了二三排的摄像头，可以随便观看后排情况，比较方便！
回程的话，我是全程自己跑的。没有打开定速与智慧领航，为了实测自己开与领航的区别。快到家了，还有20km！到了后面不容乐观啊，感觉是要把电全部耗完！！
自己开的话，控制住脚门，多利用滑动，最后到家，表显还有8km的电🤣！
附上奕派app的记录信息
五：里程总结计算一下：
1：67.5km回程（人工脚法稳定100左右）+76.8km去程（智慧领航120）=实际来回跑了144.3km，车机屏幕显示余下8公里，合计可跑：152.3km
2：152.3km÷162km=0.94
3：这个结果还是比较直观的！高速100-120之间可以打9.4折哦！稳定100km/h的话基本可以实现1:1的有效里程！实测的结果令人满意！
1：67.5km回程（人工脚法稳定100左右）+76.8km去程（智慧领航120）=实际来回跑了144.3km，车机屏幕显示余下8公里，合计可跑：152.3km
2：152.3km÷162km=0.94
3：这个结果还是比较直观的！高速100-120之间可以打9.4折哦！稳定100km/h的话基本可以实现1:1的有效里程！实测的结果令人满意！
充电前记录一下南方电网充电桩电表电量
开始充电，车门开了的话最高只有3kw，锁车了能正常6kw！
经过5小时的交流充，已经充满，奕派app显示充电用了33.57度电
车机屏幕显示满电可续航162km
到充电桩电表处，记录一下南方电网电表现时电量
附上8月份代理购电价格公告，谷时的电价为0.282元/度电
六：总结一下充电信息：
1：电表电量5574.38-5540.2=34.18度差（南网电表真实的用电量）；
2：app显示车子充了33.57度电（充电桩内部计量的数值）；
3：34.18-33.57=0.61度，这个数值是充电过程的线路损耗，我的充电桩距离电表只有20米左右，距离越远线路损耗值越高，所以推荐车友们有条件的情况下，把充电桩往电表方向靠拢，越近越好！我的这个误差数值不到1度电，基本可以忽略了。以上是个人充电记录仅供车友了解相关信息；
4：34.18度电×0.282元/度=9.63876元（合计消费金额）；
5：9.63876元（合计消费金额）÷152.3km（可行驶里程）=0.063元；
6：34.18度电÷6kw/h=5.7小时可以充满。
看到以上信息，是不是感觉很爽！空调与冰箱随便开起来！这就是新能源电车现时的最优最爽的方式！
总结：这是增程版的纯电驾驶分享，100km/h的续航比较稳定，智慧领航没有人工的脚法滑行，是要耗电一点！东风奕派008这个车对于现时的大六座suv的确有很大的竞争力，方方面面都能满足用户需求，电池续航也基本符合WLTC，未来希望厂家把小问题和ota做好，这样就更上一层楼！
1：电表电量5574.38-5540.2=34.18度差（南网电表真实的用电量）；
2：app显示车子充了33.57度电（充电桩内部计量的数值）；
3：34.18-33.57=0.61度，这个数值是充电过程的线路损耗，我的充电桩距离电表只有20米左右，距离越远线路损耗值越高，所以推荐车友们有条件的情况下，把充电桩往电表方向靠拢，越近越好！我的这个误差数值不到1度电，基本可以忽略了。以上是个人充电记录仅供车友了解相关信息；
4：34.18度电×0.282元/度=9.63876元（合计消费金额）；
5：9.63876元（合计消费金额）÷152.3km（可行驶里程）=0.063元；
6：34.18度电÷6kw/h=5.7小时可以充满。
看到以上信息，是不是感觉很爽！空调与冰箱随便开起来！这就是新能源电车现时的最优最爽的方式！
总结：这是增程版的纯电驾驶分享，100km/h的续航比较稳定，智慧领航没有人工的脚法滑行，是要耗电一点！东风奕派008这个车对于现时的大六座suv的确有很大的竞争力，方方面面都能满足用户需求，电池续航也基本符合WLTC，未来希望厂家把小问题和ota做好，这样就更上一层楼！
晚餐奉上！
六：结尾：
这是山姆购买的香辣味与蒜香味的小龙虾，极力推荐🥰！回家自己加热与放啤酒煮开即可！
感谢观看到最后的车友们！祝阖家安康，万事如意😀
这是山姆购买的香辣味与蒜香味的小龙虾，极力推荐🥰！回家自己加热与放啤酒煮开即可！
感谢观看到最后的车友们！祝阖家安康，万事如意😀
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