15款JK 3.0L SAHALA豪华高大上改装方案 即实用又装B

此车为15款牧马人4门撒哈拉3.0L 车主是一个很讲究的人，车刚从4S提回来 第二天就开到改装店对小马进行升级改造。首先第一步就先从外观的灯光下手，牧马人原厂大灯就不吐槽了 。全车灯光换掉。前后杠的选择开始打算用进口AEV的杠子 想了想没必要花2.3万买个杠子跟几千块的杠子区别咋就这么大呢 想不通 算了还是把钱用在刀刃上吧 改装的目的的性就是为了**，赚取回头率，开出去就是跟别人的不一样。当然同时也兼顾日常实用性，毕竟平时还是以公路为主，偶尔小野下 在选取升高方案时很是纠结，，，，到底是上2.5寸呢还是4寸呢 。。。2.5寸怕做出来效果没多大（不够装B）4寸呢上35。37大轮胎肯定效果杠杠的，但是各种一系列的加大速比 加强传动轴 上长臂还要切割 还要考虑动力够不够，，，，，，，等一系列因素。这可是跑了2000公里的新车啊 各种纠结。在经过一番思想斗争过后，最后还是决定先上2.5寸的先玩着，日后不够呢在上4寸也不迟。反正2.5寸升高件又不贵，到时在低价出掉或者送人都行 至于避震用哪种那就得好好考虑下呢这东西可不便宜哦。一开始选择的是FOX2.0管径黑牌8段可调的1.5-3寸升高用的 显然不符合要求 KING的也木有， 连欧洲顶级避震奥林斯的也只有2.5寸高度用的（真TM贵）还不是专用的，，只有它最适合了那就是美国军方与穿越定制的FOX2.5寸管径黑牌2.5-4寸升高用 据说避震桶身表面都是跟美国军用飞机表面涂层一样的防电磁干扰。雷达 这是FOX最高端的避震 内置回路 有高低频两种模式可调 。这车分多次施工完成。下面我就不多说了 直接上图 给各位车友参考下 以便找到适合自己的改装方案，买牧马人需要勇气。改装是一种前卫 时尚 彰显你个性的一面 。。。。。。。
搞完下地车主对这个高度很满意。在高地库下不去了 说装B够了 呵呵这车还未改完善9寸大屏幕 刹车 进气 规划中。。。。。越野的一些硬装备目前还用不上 日后在上图 还有些小东西没上传。。 具体改装清单择日在上传。