一眼心动！哈弗猛龙PLUS预售官宣，方盒子硬派SUV再进化！

作为哈弗猛龙的老车主，今天看完猛龙PLUS的预售发布会，真的被狠狠戳中了！从预售价到配置升级，每一处都精准踩中了我们家庭用户和户外爱好者的需求点，必须来好好聊聊我的真实感受！

先划重点！这次哈弗猛龙PLUS的预售价真的诚意拉满：Hi4 195 Max 18.98万元起，Hi4 195 Max领航版19.98万元，顶配Hi4 255 Ultra领航版也才21.58万元，这个定价在带Hi4四驱的插混硬派SUV里，真的太有竞争力了！而且2000元意向金的政策，也给了更多订车的底气。

外观上，猛龙PLUS的“棱角进阶”设计真的越看越爱！更方正的车身线条，搭配标志性的方盒子造型，既保留了硬派越野的硬核感，又通过黄金比例的把控，让整车的型韵更协调耐看。个人感觉对比老款，这个可能更加年轻活力一点！

车身侧面的固定侧踏也很贴心，一体成型的设计不仅坚固可靠，作为老车主，第一件事情就是安装踏板。平时带孩子上下车、或者踩上去拿车顶行李架的装备，都安全又方便，这一点真的很懂我们家庭用户的需求。

车内，才是这台车的升级重点，全在“家庭友好”上！副驾的“女王副驾”真的是惊喜配置，2向电动腿托+最高50W门板无线充电，不管是家人出行还是朋友同行，都能拥有专属的舒适体验，长途坐车再也不会喊累了。家里的资金掌控者肯定第一时间就同意你买车！

中控区域的冷暖双用冰箱更是戳中了户外爱好者的心，5.4L的超大容积，-6℃到50℃的宽域调温，夏天能给孩子冰果汁，冬天能热奶，自驾露营的时候，随时随地都能喝到舒服的饮品，太实用了！老车主实名羡慕！

再有就是空间方面更是超出预期！虽然老款后备箱也很能装，但是这次座舱空间全面升级，超过70%的高得房率，使得后备箱的装载量再度提升，放平后变的更加像一张大床，完全没有局促感。更别说全车45处储物空间，后备厢最大容积1691L，不管是孩子的玩具、露营装备还是行李箱，都能轻松装下，告别了“带什么都要取舍”的烦恼。

副驾靠背的小桌板也太懂出行场景了，平时孩子可以在上面写作业、画画，我也能临时处理一下工作，最大10kg的承重，移动餐桌和临时工位自由切换，实用性直接拉满。
 

这次还新增了电控减振器，电液混合控制的减振系统，能通过电磁阀实时调整阻尼力值，不管是城市里的减速带，还是户外的非铺装路面，都能让操控更平稳、乘坐更舒适。蠕行模式+转向辅助的组合，更是给越野新手吃了定心丸，面对复杂地形也能轻松应对，不用再担心自己驾驭不了硬派越野。

智能驾驶辅助也跟上了当下的主流水平，Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，搭配视觉摄像头+激光雷达的融合方案，27个智慧传感器加持，不管是城市通勤还是高速长途，行车和泊车都更轻松省心，对我这种带娃出行的家庭来说，安全感直接拉满，女司机轻松上手！
从预售价到配置升级，从家庭友好的细节设计到硬核的越野性能，哈弗猛龙PLUS真的把“全能”两个字刻进了骨子里。它不只是一台能去野的硬派SUV，更是一台能兼顾日常通勤、家庭出行、户外露营的多面手，18.98万起的价格，能拿下带Hi4四驱、冷暖冰箱、女王副驾的插混硬派SUV，真的很难不心动！要是有更好的置换措施就好了，真心想老款升级一下！